Bota 2-cykel motorproblem

många 2-cykel motorer har problem och skickas till skräp gården före sin tid. Typiska problem inkluderar hård start, grov kör, ett behov av att justera förgasaren under användning för att hålla motorn från stopp, måste en rev motorn för att hålla den från att dö, och inte startar alls.

Jag kommer att ta användaren vet för att ersätta tändstiftet regelbundet, att använda färskt bränsle och att Byt ut eller rengör luftfiltret.

Med tiden och normala vibrationer, skruvarna som tätar vevhuset från luftläckage lossa bara lite och luften blir in i motorn genom läckor i vevhuset packningar.

Först kontrollera monteringsskruvarna för förgasaren och dra åt dem. Gå sedan till skruvarna som håller topplocket till vevhuset kroppen och de som täcker slutet där vevaxeln kommer ut ur motorn. Se gula cirklar på denna bild av en ogräs whacker motor. Om någon av dessa skruvar lossa så lite som en fjärdedel av en vänd luften börjar att läcka in i motorn och bränsle/luft blandningen inte trycks antingen in i motorn på en kolv nedåt eller blir det alltför magert motorn ska köras genom att dra in extra luft under den kolv upstroke.

Efter ca tio år av användning gör ingen mängd av skärpning på dessa skruvar en död motor kör. Chansen finns packningar har blivit härdade bortom deras förmåga att försegla motorn. Demontera motorn helt och installera nya packningar. Du kanske inte kunna köpa rätt packningar, men du kan köpa en skiva med packning material. Använd de gamla packningar eller motor gjutgods som ett mönster för att skära nya packningar. Din motor körs som ny igen.