Bulldog ansikte Distortion Pedal DIY

The Bulldog Face är en tre transistor pedal modellerad efter vintage Fuzz ansikten från förr. Denna inkarnation är en modifiering av Ferris State University EET & CNS avdelningens EET-211 labb #3. Är du välkommen att besöka vår hemsida för mer information om vårt program: www.ferris.edu/eet
Detta är en fem del video så att du kan fokusera på någon aspekt av projektet lätt. Några snabba specifikationer inkluderar NPN germanium transistorer, tillägg av en ton stack, sant negativa marken för fullständig kompatibilitet med moderna gitarr utrustning och andra pedaler.

https://www.youtube.com/watch?v=nLEuSNM_sos

Del I
Del ett är en introduktion till syftet med den här guiden och tar dig genom förbereder aluminiumchassi och överföra teckningen. Några viktiga höjdpunkter:
• Mitt mål är att göra labs i vår läroplan roliga och informativa. Om du inte har roligt, lär du inte!
• All dokumentation är tillgänglig för studenter i läroplanen.
• Listan scheman och delar finns i den sista videon.
• Inte vara rädd för att experimentera! Hur tror ni jag kom upp med det här??

Del 2
Del två är en handledning om röra upp överföringen på chassit genom etsning processen. De flesta av mina elever kommer att fokusera på denna del av videon eftersom den är tillämplig för en myriad av andra projekt som har varit drömt upp! Några viktiga höjdpunkter:
• Inte etch om du inte är helt säker på att designen är vad du vill. Du är nära peka av "vet returen" (pun intended – ledsen du Kansas fans).
• När du är redo att etch, måste du ha PPE som handskar och skyddsglasögon.
• Släng din begagnade etsmedel ansvarsfullt.
• Över etch inte-resultatet blir suddiga.
• Var noga med att grundligt Rengöra höljet efter etsning.

Del 3
Del tre är en enkel metod för borrning inneslutningen. Några viktiga höjdpunkter:
• Vara säker att layout på drill platser med en blyertspenna.
• Center punch drill platser så biten inte vandra.
• Du inte behöver en drill press, en handborr kommer att göra.
• Rätt borr storlek är viktigt, alltid pilot borra först för goda resultat.

Del 4
Del fyra är församlingen och första provning. Kom ihåg att detta inte kommer att vara en handledning om lödning. Jag antar att du vet hur att löda. Om inte, det finns många tutorials ute på detta, eller om du är en student till mig – jag skulle gärna ge dig några snabba tips. Jag har ett par fortfarande skott av komponent placering som kommer att vara till hjälp om du vill följa min exakta leda, men det är inte jätteviktigt. Jag rekommenderar att du lägger ut dina komponenter på ett logiskt sätt från ingång till utgång. Titta på videon, märker du att på baksidan av pad-per-håls perforerade styrelsen, jag hålla bly längder kort, med nästan ingen hoppare-jag använder komponenten leads för anslutningar. Detta minimerar möjligheten att plocka upp oönskat brus etc. Några viktiga höjdpunkter:
• Montera före innan lödning! Detta sätt du kan försäkra att det inte blir någon mekanisk störning frågor.
• Uttag transistorerna så att du kan byta dem lätt. Detta är viktigt om du använder äldre germanium delar som kan ha tonala skillnaderna mellan komponenter.
• Test, testa, testa! Jag rekommenderar att testa design utan växeln bypass på bänken så att du enkelt kan åtgärda saker innan de är begravda i skåpet!
• När du är nöjd med designen, tack löda transistorer till uttaget på ovansidan-bara en av leder kommer att göra! Detta sätt kommer inte de vibrerar av och de lätt kan tas bort i framtiden med en tillämpning av järn.

Del 5
Del fem är finalenheten av pedal samt testning. Om allt har gått bra, detta är den roligaste delen av allt eftersom du får använda din nya pedal! Några viktiga höjdpunkter:
• Se till att du följer mallen på schematiskt för ledningsdragning krukorna så att vrida dem medsols eller counter medurs åstadkommer vad du förväntar dig!
• Användning av UV-lampan är valfritt, men jag gillar det.
• På bypass switch är en 3PDT så att pedalen inte tömma batteriet när fortfarande inkopplad.
• Dubbel kolla alla godkännanden med rep inkopplad innan du stänger chassit.
• Ha kul, rock på!