Enkel DIY elektrisk motorcykel konvertering (10 / 11 steg)
Steg 10: ledningar
Ett: Hålla de gamla och nya elektriska systemen separat och kör det gamla systemet av ett litet uppladdningsbara 12V batteri. Detta alternativ håller ledningarna enkelt, men kräver underhåll av två separata batteri/laddning system.
Två: Integrera de två systemen med hjälp av en DC till DC-omvandlare, som steg ner kraften från 48V till 12V detta är en mer komplex ledningar set-up, men kan bibehållas med en enda laddning, som är mycket mer praktiskt i vardagen.
Vi har valt att integrera de två systemen tillsammans, så vi förlitat sig på flera informationskällor att vägleda oss, inklusive den ursprungliga Honda Rebel servicemanualen, föreslagna kopplingsschema från 21 hjulen planer, samråd med grabbarna på elektriska Motorsport och en hel del gissa från vår sida.
Det tog några försök, och vi brände några säkringar och glödlampor längs vägen. Men till slut fick vi ledningar som arbetar på ett tillförlitligt sätt.