Hur man bygger en ergonomisk cykel lastbil

Design

Jag tröttnade på att ramla när klättring av min gamla cykel fullastad med last. Jag letade efter en som hade allt som jag behövde, som lätt avmontering, full MTB gears (för klättring hills med last) och en främre rack som inte skulle påverka styrningen när fullastad med 50 kg eller mer. Jag kunde inte hitta en till varje pris.

Samtidigt berättade någon att cykeln var för kort för mig. Så jag flyttade ryggstödet genom att göra en särskild sadelstolpe, och jag upptäckte att jag kunde sitta rakt upp (för att lindra min Pistill tunnel syndrom) och gäller fortfarande min vikt för pedalerna, eftersom veven var något framåt. 4.75 inches är 60 grader från sätet; precis som de gamla cyklarna gjorda för att sitta rakt upp. Jag behöver fortfarande luta sig framåt lite för att klättra kullar. Denna vev framåt också uppmuntrar mig att trampa i cirkelrörelse.

Jag arbetade så länge mätning och ritning för att uppfinna den här. Och det tog mig ett par år att så småningom bygga den.

Ergonomiska vinklar

När jag var utforma recumbent cyklar upptäckte jag ergonomiska power vinkeln. När du vill utforma en cykel bara för dig, mäta i ett 40 grader eller mer när klättring kullar och en 30 grader på baksidan av sätet för cruising. Du kan flytta runt på sätet att få rätt position.

Recumbent cykel sittplatser är vanligt fastställda vid 35 grader med 5 grader av justerbarhet.

Drivhjul

Om du använder en 24 tums hjul kommer det vara som en lägre växel som är bra för hill klättring med last. Det är bättre att ha en lägre växel än vad du behöver så att du kan snurra veven snabbt, som cykel racers gör när klättring.

Om du använder skivbroms bak och har en brant styra röret vinkel, kan du byta hjul senare och fortfarande har en rimlig styra vinkel.

Pris?

Du kan bygga en av dessa fro omkring $400. Göra matten dig själv, detta redaktör håller förlora min lista över delar.

Mer information

För att beräkna seer vinkel prova detta en http://www.kreuzotter.de/english/elenk.htm

Hitta mer information om cykel design på min ideell blogg abut Utility cykling teknik:

http://commutercycling.blogspot.com/

https://www.Facebook.com/utilitybikeproject