Hur man gör ett litiumbatteri för en El-cykel
Elektriska cyklar använda batterier från lithium ion celler. En av de vanligaste typerna är en cylindrisk cell som kallas en 18650 celler, så kallad eftersom det är 18 mm i diameter och 65 mm lång. Jag ska visa dig hur du kan skapa din egen DIY elektrisk cykel batteri från dessa celler för mycket mindre än kostnaden för ett detaljhandeln ebike batteri.
Det är faktiskt ganska lätt, och eftersom priserna för dessa celler få ännu bättre när du köper fler av dem, jag köper ofta en extra stora högen av celler och bara göra extra batterier att sälja lokalt. Sätt i batterierna som jag gör för mig själv hamna gratis!
För att göra din egen elektrisk cykel litiumbatteri du behöver följande, och mer detaljerad information om respektive ingår nedan:
- Litiumceller
- Battery management system (BMS)
- Spot Svetsare
- Nickel strip
- Volt mätare
- Lödkolv och löd
- Värme krympslang
- Skumgummi
- Varmlimma fast
- Diverse sladdar och kopplingar
Litiumceller 18650
Alla litium-ion celler är 3.7V måste du koppla dem i serie för att få rätt total spänning för batteriet ebike och parallellt för att öka kapaciteten. Det finns en massa olika celler på marknaden, alla med sina egna fördelar och nackdelar. Jag använde Panasonic 18650pf celler i detta batteri, som 2.9AH varje och kan leverera upp till 10A kontinuerligt. Om du vill ha lite mer kapacitet, kan du gå med Sanyo 18650GA celler som är 3.5AH varje och också ge 10A kontinuerligt. Om du inte behöver så mycket kraft men, är den mest ekonomiska cellen Samsung 26F cell, som är 2.6AH och kan ge om 5A kontinuerligt. Cellen Samsung är bättre för ebikes som inte behöver så mycket batteri-hög effekt. De flesta av mina ebikes använder Samsung 26F celler eftersom jag gillar att bygga förpackningar med större kapacitet och använda dem på medelhög effekt ebikes. Kom bara ihåg att eftersom de kan endast ge 5A kontinuerligt per cell, kan du behöva använda mer av dem parallellt. Till exempel i en 30A kontinuerlig pack, skulle du behöva minst 6 celler samtidigt.
Jag får mina celler från Aliexpress, där betalning till en leverantör hålls i deposition tills du får dina varor och bekräfta att varorna som matchar beskrivningen. Jag föredrar det bättre än ebay, eftersom detta sätt jag vet att mina pengar är säkert och jag kan få det tillbaka om jag har ett problem med en säljare. Men jag använder bara seriösa säljare av battericeller, som de länkade ovan, så jag inte har haft ett problem med celler ännu.
Battery Management System (BMS)
Du behöver en BMS att övervaka dina celler under laddning och urladdning. I grund och botten skyddar det cellerna från att få dräneras för långt eller att få betala för mycket. När du väljer en BMS måste du matcha två huvudsakliga faktorer: spänning och ström Betygsätt (viktigare för ansvarsfrihet än laddström). Om du bygger ett 36V batteri, måste en 36V BMS (eller oftast kallas 10s, vilket innebär 10 celler i serie) att matcha ditt batteri. En 48V battery använder en 13s BMS och ett 52V batteri använder en 14s BMS. Se bara till att du väljer en BMS konfigurerats för samma mängd celler som batteriet du bygger. Också minas till check den nuvarande ansvarsfriheten. Om du vill att batteriet ska kunna hantera 20A kontinuerligt, välja en BMS som har fått minst 20A och högre är bättre att ge dig en säkerhet buffert.
Spot Svetsare
Du verkligen behov till använda en plats svetsare göra ett litiumbatteri av 18650 celler. Det är tekniskt möjligt att löda celler ihop, men det skapar mycket värme på slutet av de celler som kan skada dem och hindrar dem att ge sitt fulla kapacitet. Jag har några olika billiga plats svetsare. Även med priset på den plats svetsaren riskerar din DIY litiumbatteri att hamna kostar mindre än ett detaljhandeln ebike batteri. Plus att du kan göra några fler batterier och sälja dem! Jag fick alla mina spot svetsare från Aliexpress av samma anledning som min celler - eftersom jag vet att jag ska få en bra produkt eller mina pengar tillbaka! Jag gillar att använda en ganska enkel spot svetsare utan hand sonder som jag fick till försäljning för ca $150, men jag har också haft goda erfarenheter med 709 serie svetsare och andra som har extra hand sonder, även om de kostar lite mer.
En vän till mig ville bygga sitt eget batteri men vill inte investera i en spot svetsare. Han slutade köpa en, bygga sitt batteri och sedan sälja den plats svetsaren för mer än han betalade för det på ebay, eftersom de är ganska sällsynta i USA. Vad fungerar för dig!
Nickel strip
Du ska använda nickel remsa för att gå samman och dina celler. Se till att du får 100% nickel strip och inte nickel ytbehandlat stål, som är billigare men har mycket högre motstånd. Var försiktig, vissa leverantörer försöker sälja nickel plated bandstål som riktiga 100% nickel remsa eftersom det är nästan omöjligt att säga. För att säkerställa att du fått äkta 100% nickel band kan du använda antingen gnista test eller salt vatten test som beskrivs här.
Heat shrink tube
Du behöver några stora diameter värme Krymp röret att försegla ditt batteri. Jag plockade upp några 10 meters rullar med många olika storlekar av värme Krymp slangen från 110 mm ända upp till 300 mm. Du kan få det av 1 meter längd men om du inte bygga så många batterier som jag är.
Resten av delar och verktyg du behöver är mindre och jag har täckt dem i följande steg.