Inaktiverad hissa lift (2 / 4 steg)

Steg 2: Montrar och spår

Montrar var byggd av barrved (fir) strålar av 38 X 63 mm (1.5 i X 2.5 i) tvärsnitt och längd 2,4 m. För de tvärgående balkarna valdes sektioner med som liten knop och oegentligheter som möjligt. Balkarna vila på utlastningsanordningen inlägg (figur 3 och 4), de hålls på plats av stål L-fästen fäst med skruvar i förborrade hål och är fria att böja. Inga andra hål försvaga balkar. Inlägg är kopplade till golvet och trapphuset med fästen och skruvar (figur 4 till 6). Om ingen ankring poäng var tillgängliga, inlägget var stabiliserats med en 45 grader stöd (strävpelare - figur 7). Om längden på inlägg var otillräcklig, fästes en förlängning med linjär fästen på vardera sidan (figur 8).

Spåra var byggd av 18 mm tjock ädelträ plywood board (densitet > 400 kg / m ^ 3), 3.5mmX30mm träskruv och trälim. Spårets profil är L-formad och erhållna genom att fästa 40mm brett inre remsan till 50mm breda yttre band av plywood ombord med lim (tillämpas under komprimering) och skruvar med 100mm mellanrum (figur 9). Skruvarna orientering är omväxlande (från insidan sedan utanför) och 3mm diameter skruvhål var förborrade. Inre och yttre styrelsen remsorna var vacklade för att tillhandahålla en överlappningsområdet 150mm lång mellan olika delar av konstruktionen.

Spåra avbryts till utlastningsanordningen balkar genom delvis öppen, C-formad låda konstruktioner (siffrorna 9 - 12), som är fria att glida längs balken. Fjädringen har erhållits genom direkt forma yttre styrelsen i spåret för att inkludera en hängande profil (siffrorna 9, 11 och 12). Fjädring för mellersta (tredje) utlastningsanordningen skilde sig något utan annan anledning än praktiskt i skära styrelsen raka. En öppning i form av gantry beam men 6 mm större (44 mm X 69 mm) borrades ut. Minsta bredd på profilen som hängande runt en öppning var 30 mm. Alla hörn var rundade för att minska stress koncentrationer. Där spåret ändrar lutningen (från platta till 50 grader) var profilen avrundade med en radie av 100 mm (figur 9).

Spåret kan justeras för att rymma det tillgängliga utrymmet och andra begränsningar (t.ex olika rullstolar - figur 13). Också och ganska viktigt, är det värt att notera att design visat sig ganska förlåtande när det gäller tillverkning och mätning toleranser och (liten) fel.

Spåret var monterad i tre delar, alla tidigare monteras med lim och skruvar. Dessa var gled på utlastningsanordningen balkar och då allt var lyfts på plats och fäst på utlastningsanordningen inlägg - på något sätt lyckades jag göra detta på egen hand, så att två personer kan enkelt uppnå detta. De olika delarna av banan sammanfogas sedan på överlappande avsnitten som bifogas med skruvarna 50 mm från varandra och inget lim.

Slutligen är det längsta avsnittet i spåret mellan två montrar 1650 mm lång.