USB-portar i bilen

varför?
Jag var trött på att slänga omkring med Cigarettändar-adaptrar, förlängningssladdar och power splitters, bara att driva mitt navigationssystem, dashcam och laddning våra mobiltelefoner, som alla kör på USB-ström. Varken jag eller min flickvän rök, så askkoppen i min bil har haft något att göra sedan bilen köptes år sedan (i cigarettändare själv är varumärke-aga nya också), så jag beslöt att ge det ändamål.

Slutresultatet är en askkopp med fyra USB-laddning och en enkel bil batteri monitor, som är osynliga när inte i använda.

Om du vill göra det själv: du kommer att titta på ca två timmar av arbete på att göra det ganska och €40 - något i delar: två 12V-till-USB-adaptrar, ett batteri monitor, vissa ledningar, anslutningar och hårdvara. Den gröna lysdioden i centrum av facket är batteri monitor som håller reda på min bilbatteri och laddning kretsar: grönt när OK, blinky grönt när laddning och OK, röd när inte OK och Blinkande röd när allvarligt inte OK.
Denna monitor är ett kit av Velleman och sätter du tillbaka €6 om du bygger det själv, vilket jag gjorde, eller €9 för lödde PCB. Jag använde även 2 cigarett plug adaptrar med SMPS-kretsar och motorstarka portar (12 € varje, ymmv), vissa bitar av tråd, en uppsättning kontakter sladdar fäst så jag kan ta bort facket när behov av expansion eller modifiering, några krympslang, några skruvar och muttrar och ett par gren anslutningar att koppla det hela grej upp till den befintliga kabeln vävstol leder till cigarettändaruttaget.

Preparat.
Först testa allt innan du tar isär! Jag kommer inte att ansvara för dig Tömning din garanti på DOA bit av kit.
Befria den adapter PCB från deras inhägnader, Observera polariteten och desolder överskott maskinvara: min kom med lättare kontakter direkt lödas till PCB. Jag behövde dem, så jag fik befria för dem.
Du kanske också vill ta en titt på USB-uttaget och se till att de är ordentligt lödda till PCB. Gruvan var inte, som kan leda till dåliga kontakter senare.
Löda ett par sladdar att PCB i minst 0.75qmm. Detta är mer en varning att inte använda kynar tråd än ett krav för tjock tråd, men strömmar upp till 3 ampere totalt kommer att flöda och om du är lite tekniskt kunniga ni fattar poängen. Din anslutning kommer att vara mer robusta, också.
Montera batteriet bildskärmen om du vill ha en och testa den också.

Hur man bygger den.
Ja, det är helt upp till dig och till stor del beror på där du vill lägga den. Som jag sa, sätts jag allt i askkoppen. PCB kort använde jag passa perfekt på sidorna av facket och var bara små nog att vila på botten av den.
Jag borrade några hål för skruvar och muttrar och ledningarna kommer ur facket. Se till att ordna trådarna på ett sätt som de har möjlighet att flytta och undvika dem vilar mot skarpa kanter.
Innan du ansluter allt, så att du hittar en tråd som är utan ström när du stänger bilens motor och hålla ett öga på polaritet.

Tillägg och trim.
Medan allt fungerar som förväntat, finns det alltid utrymme för förbättringar. Modulära inställningen av denna bygga kan du lägga till fler saker om du vill, men jag är ganska nöjd med hur det blev. Jag kommer för att dämpa blå LED's lite; inte för att hela bilen är fllooded i en blå glöd på natten, men de släpper ut en stor mängd ljus. Ett arbete med en Edding eller Sharpie bör ta hand om som.
En cover finns också på min lista, men först att se om jag vill lägga till en annan uppsättning portar eller inte.