Att få bäst från din modell plan (4 / 12 steg)
Steg 4: Motor och propeller
Det sista steget att titta på innan vi får de "tunga" set-up områdena är att ompröva motorn / stötta kombination. Val av rätt propellern fundamentalt påverkar din modell prestanda. Många piloter vill ha någon form av 3D eller "Kul flyga" prestanda från sina modeller, tillsammans med bra airbraking och snabb acceleration, som vanligtvis kräver en prop av stor diameter men grunt pitch. Men om du är ute efter hög topp-slutet hastighet måste du en mindre diameter prop som är relativt hög i pitch (till exempel min brittiska fart rekord-anläggning modell används en kol 8 x 10" prop vrida på 20, 000 + rpm att uppnå dess 234 km/h).Spendera några tid diskuterar över det sätt som din modell utförs på de första flyg, och om det passar dig, sedan bra! Bortse inte de ständigt närvarande bullerproblem, men. På de flesta konventionella modeller är den viktigaste buller tillverkaren faktiskt propellern, så om du flyger från en bullerkänsliga webbplats måste du släppa spets hastigheten något. Det är viktigt att bosätta sig på stöttan tidigt, som alla ändringar här påverkar dragkraft raden stegen som vi ska titta på senare. När du är nöjd med ditt prop val kontrollera att den är välbalanserad och hålla fast vid det, köpa reservdelar av samma märke och storlek. Innan vi börjar med trimning korrekt, något att tänka på: trimning är lite som att klämma en ballong. Ändra lite här och något någon annanstans kommer att påverkas!