Autonoma R/C Tonka skåpbil med huvudet spårning för FPV (Tonka toppmötet bygga) (3 / 10 steg)

Steg 3: ratt ändring

Måste du ta bort ratten från instrumentpanelen. Jag gjorde det genom att hålla fast ena änden med en tång och en vice hålla niten från att flytta när du måste borra niten. Bara lite stor nog att få kanten av niten men inte borra i ratten själv. Med hjälp av en vice gör det enklare men det är också möjligt med en Dremel och ett par tång.

När du har borrat niten, bör ratten glida ut. Använda den 3/16" hex bulten som din rattstången. På baksidan av instrumentpanelen ska du sätta en bricka där och sedan använda en låsmutter bakom det som visas i bilden. Dra åt låsmutter tills du kommer nära ingen lek i ratten. Du ska också lämna den lös att ratten blir fritt. Om du inte en mer permanent installation, kan du bara epoxi 3/16" hex till ratten istället eftersom det är mycket lättare men jag slutligen bestämde mig förmågan att ändra saker i framtiden om behöver vara och detta har fungerat alldeles utmärkt i min bygger.

För att ansluta ratten till en servo, använde jag en servo axel koppel från ServoCity tillsammans med en servo Hitec HS-81. Installera axel kopplingen på spline servo och dra åt kopplingen till 3/16" bulten. Du ska det finnas en liten lucka mellan kopplingen och muttern men om bulten du köpt är för lång, du vill klippa det ner några. Det är en tight passform med kopplingen men det är en bra sak.

När du får det gjort, kommer du behöva förankra servo på baksidan av instrumentpanelen. Jag gjorde det med aluminium band och dubbelhäftande tejp. Återigen är en bild värd tusen ord så jag sparar mig tre tusen mer men kommer att förklara ett par saker. När du sätter en av bitar av aluminium i, torr passa in det och sedan hålla kortsidan till servo först. När du är säker i där metallen måste gå, klistra in den på servo först, rotera hela servo med aluminium fast den, och sedan skala stöd av bandet som går till instrumentpanelen och rotera den så att metallen har fastnat på instrumentpanelen. På andra sidan har du inte den lyxen eftersom det är fast på denna punkt. Igen, gör en torr passform och sedan skala stöd av båda bitar och klistra in den på servo först med en svag böj i metall och tryck ut den ordentligt mot instrumentbrädan. Det bör hålla mycket bra.

En sak till. Se skårorna på metallen på den vertikala delen ansluten till servo? Ska du se till att som skärs ut förväg eftersom servo axel kopplingen kommer att drabba metall, begränsa resa av ratten rotation.

Vid denna punkt, kan du sätta lastbilen ihop och sitta din GI Joe i lastbilen för att se hur det ska se ut. Vi kommer att lyckas ansluta styrning servo upp senare.

Detta är inte riktigt i samband med ratten men jag kunde inte hitta en bättre plats att uttrycka det så här går jag! Du kommer definitivt vill veta vad som pågår bakom dig medan du kör. Det enklaste sättet att göra detta är att sätta sidan speglar på lastbilen. Om du använder de döda vinkeln-speglarna från AutoZone, är installationen ganska okomplicerad. Ta ett par 3,5-tums långa bitar av aluminium du har kvar från ratten servo stöd. Borra ett stort hål i ena änden stor nog att passa kroppen posta av toppen av lastbilen. Det kommer att få inklämt mellan toppen och plast inre. Sedan slipa ner ändarna till samma form som spegeln profilen. Använda dubbelhäftande tejp för att hålla spegeln på aluminium. När du dra åt upp ner, ska det vara lite svårt att få ihop allt, men det kommer att hålla dessa speglar på plats mycket väl.

Gå vidare till nästa steg! Vi får närmare!