BikeGen (4 / 5 steg)

Steg 4: Tråd elektronik

Alla av elektronik för min cykel Generator var återanvändas och jag la AA batteri billaddaren. Kretsen från Bike Generator behöver ändras något om. Kretsen finns instruktioner om hur jag satte ihop cykel Generator. För BikeGen ville jag kunna ladda batterier medan jag Red och sedan använda dessa batterier för att driva både strålkastare och svans ljus. Jag ville ha en bra laddningsregulatorn också så att batterierna inte skulle över laddas. Jag tittade på några laddningsregulatorn kit som du löda ihop beslutas att hacka något istället. Så jag hittade dennaAA billaddare på ebay och kunde få den levererad för mindre än $7. Denna laddare har en 1amp avgift hastighet och kan ladda två AA i två timmar i en bil. Det har också en underhållsladdning funktion som underhåller hela batteriets laddning. Detta är perfekt för vad jag ville. Eftersom jag skulle mata 12volts fick jag också en bil eluttag så att jag kan ladda min mobiltelefon också.

Variabel spänningsregulator måste ställas in så att utdata ungefär 12 volt. Här finns all information du behöver om spänningsregulatorn LM317 spänning kalkylator jag valde att skjuta för 13.75 volt, eftersom jag har mätt eluttaget i min bil och dess vanligt över 12 volt. Jag kan också återanvända 220 ohm motståndet för 13.75volts. Det ursprungliga 220 ohms motståndet måste desoldered och sedan placeras på samma plats som 150 ohms motstånd. 2200 ohms motstånd kan sedan lödas på 220 ohms motstånd. Jag använde sedan en dremel snurra motorn så att regulatorn fungerar rätt. Det utgång 13.88volts som var rätt på pengarna.

Så kommer att ursprungliga Bike Generator kretsen rätta till nätströmmen från motor och reglera spänningen till 13.75volts. Denna makt kommer sedan att matas till laddaren krets. Laddaren kopplas sedan till en DPDT växel som används för att byta batterierna utgör laddaren till ljusen.