Bygg din egen professionella skogs-Trailer!

Till exempel:
-ett överskridande broms
- Lös boogie axel
- flexibel lastning plattform

Du kan bygga det för din egen, personliga träslöjd, men dess också stark nog för en kommersiell användning. Det har en lastkapacitet från om 6tons loggarna kan vara upp till 5 meter. Jag försökte bygga detta fordon som professional som möjligt, men att hålla ett öga på de totala kostnaderna. Thats varför jag spenderar mycket tid med att söka för billiga komponenter e.g. på soptippar, bondgårdar etc.

I detta instructable, jag vill inte att ålägga alla åtgärder eller varje material som du har att använda, eftersom detta beror egentligen på de resurser som finns tillgängliga för personlig förvaring, stål näringsidkare eller skroten. Jag ger dig en grov guide hur man börjar ett stort projekt, och ge dig några idéer hur man kan lösa de största problemen under tillverkningen.

Först ger jag dig en kort översikt över de verktyg och maskiner jag använde:

Mycket viktigt att ha:
-Svetsning utrustning: Jag använde en MIG-svetsare med en ström från om 200A
-Vinkel slipmaskin: för kapning och slipning, det är bra att ha en liten och en stor en

Maskiner du inte behöver som ofta (steg kan också göras av någon annan, vän/metallarbetare/vadsomhelst):
-Borrning Press
-Svarvning svarv
-Bockmaskin

Så du kan se, om du äger en liten svetsmaskin och en vinkelslip du redan uppfyller de grundläggande kraven!

Men du behöver också andra komponenter som du bättre inte bygga på din egen:
-en kran eller grävmaskin: detta kan vara en liten kran som är monterad på traktorer eller lastbilar, det bör ha en lastkapacitet från ca 300-600kg med ett minsta område av 3, 5m
-två axlar från jordbrukssläpvagnar
-ett överskridande bryta enhet (förhoppningsvis dess monterad på en av släpen var axeln är från)
-hydraulisk cylinder för att flytta den boogie-axeln
-4 styv fläns lager för montering av boogie-axeln
-andra saker som hydrauliska komponenter, en lång bowden kabel för bromsarna, 4 däck

Du kan se att komplexiteten i detta projekt verkligen beror på dig och recources du har. Du kan bygga en mer lätt trailer, utan bromsar och utan en rörlig axel, eller du kan välja denna mycket sofistikerad version!

Så låt oss komma igång med de saker du behöver, två trailer axlar och bryta enheten: bara slaktare två gamla jordbrukssläpvagnar och i bästa fall har du två axlar med däck och en bromsning enhet.

Efter att vi kan börja bygga huvudramen.

Vad du behöver:
1 lång fyrkantiga rör, jag hittade en 5, 1m lång 180x180x5mm röret på skroten
6 fyrkantiga rör, 160x90x5mm
6 rör 70x5mm, 200mm lång klippa med en vinkel på 30°
12 stycken av platt stål, 30 x 5 med en längd 160 mm
2 U-profiler, 160x65x6mm

Först klippa du den stor pipa 600mm från ÖNH med en vinkel på 10°. Nu du vända den korta delen och svetsa det på röret igen för att få hitch in rätt avstånd från marken. Efter det kan du svetsa de andra fyrkantiga rör på båda sidorna av ramen. Jag började med först på 250mm från den baksida änden (utan vinkeln), andra de 2270mm och 3120mm från slutet. Efter detta görs du kan runda mount 6 rör på ändarna av fyrkantiga rören genom att stödja det med platt stål.
Två U-profilerna är svetsade till slutet av ramen, de är för montering av några lampor eller licens plattan.

Nästa steg ist den axeln bärare:

Vad du behöver:

2 vinkel profiler, 200x200x19mm med en längd av minst 600mm
4 platt stål, 40x10x600mm
2 fyrkantiga rör, 180x100x7mm
2 rör, 70x5mm 200mm lång, skär med en vinkel på 30°
4 trianglar av metallplattan för att förstärka (t.ex. 150x150x15mm)
2 platta stål, 120x320x15mm
2 platta stål, 120x160x15mm (dessa fyra komponenter bär fläns lagren, så du borde Borra hålen innan svetsning på ramen)

Två vinkel profilerna är släden som kan glida på ramen för att ändra position på axeln. Denna funktion används för att minska svängradie eller justera stödjande belastningen. När du har borrat fife 14, 5mm hål i varje av de fyra platta stål (40 x 10) du svetsa dem på l-profiler med en vinkel på 45°. Se till att hålen passar korrekt innan svetsning till L-profiler. Efter det kan du montera två fyrkantiga rören på L-profiler. Dessa fyrkantiga rör bära montering för stöttorna, så du måste göra en 70mm utklipp. Cutout kan göras genom att borra en cirkel av många små hål, kanten behöver inte vara mycket exakt!
Efter borrning av hål för fläns lager, kan du svetsa de två längre platta stål i slutet av varje fyrkantiga röret. De kortare platta stål bör ha en sträcka på 350mm till de yttre.
Fyra trianglar kan användas för att förstärka hål byggandet.

Nu kan vi börja bygga boogie-axlarna!

Vad du behöver:

2 fyrkantiga rör, 90 x 90 x 733, med en längd av 900mm
2 axlar 50x350mm
två trailer axlarna

Du måste skära ett hål i mitten av varje av de två fyrkantiga rör. I baren, i förhållande till axelns position beror på mätningar av däcken du använder. Avståndet mellan däcket och lagren bör vara så kort som möjligt, att minska det vridmoment som är utsatta på lager. Du bör också ge trailern den samma spårvidden som traktorn att minska rulle motståndet på skogsmarken.
Efter att du har att sätta trailer axlarna och barer på en plan yta att justera den just parallell. Efter du har svetsade axlar till slutet av barer, kan du klippa ut mitten delen av släpvagn axlarna.

Mantågsstöttorna

8 rör 60x4mm, 2m lång
8 rör 70x5mm, 50mm lång, skära med en vinkel på 30° (ta de delar du klippa från rören innan)

Stöttorna är gjorda av en 60x4mm Pipe. Jag har inte en bockning maskin, så jag var tvungen att ge dessa ledningar bort böja den. Jag valde en parallell förskjutning av 500mm till få en yttre bredd 1800 mm. Böjradie beror på det material du använder är en större radie starkare! Justera längd efter bockning rören, så att alla rör ha samma åtgärder. Efter det kan du sätta stöttorna i deras fäste i ramen en svets bitar av röret vid dem. Nu kommer de alltid tillbaka in i deras "hem" position efter att ha det!
Du kan svetsa en vinkel profil på ramen parentes stolpe, den vassa kanten hjälper till att hålla stockarna i position.

Nu kan du konstruera ett fäste för hydraulcylinder att flytta axeln. Jag valde en cylinder med en diameter på 50mm och ett slag av 400mm. Montering beror på cylindern du använder, i de flesta fall kan du bara svetsa ett spö på ramen.

Du behöver också en sänggavel att hålla stockarna från att skada din kran. Formen på denna huvudgavel beror egentligen på kranen du använder, se till att bommen inte rör sänggaveln. Vid en nödbroms, måste det vara tillräckligt starka för att hålla stockarna i position!

Kranen

Du behöver en mycket stark montering för kranen! Utformningen av denna montering beror på formen på kranen eller grävmaskin du använder. Det är bra att ha en traktor med frontlastare, en gaffeltruck eller något sånt att montera kranen.
Vanligtvis drivs dessa kranar av traktorns hydraulik, så behöver du bara två hydraulslangar i rätt längd och två kopplingar.

Hitch

Skumt med överskridning bromsar enheten måste monteras vinklade framtill på ramen. Du kan antingen svetsa det direkt på ramen, eller du kan göra det justerbara genom för att justera hitch med två plattor med hål.

Montering

Nu kan du sätta ihop alla delar du gjort, se till att du ger den en fin färg! Glöm inte att montera några tillbaka lampor och blinkers!

Nu är jag i slutet av min lite instructable, hoppas jag att bilderna kommer att besvara er frågor. Om inte: tveka inte att kontakta mig!

Ha kul med din egen DIY skog Trailer!