Bygga din egen elektrisk motorcykel (5 / 16 steg)
Steg 5: Motor Monteringsplatta
För att göra detta bygga ett "adapterplatta" eller "Motor montering platta".
Jag byggde min från en bit skrot 1/4" aluminiumplåt som jag hade runt. Plattan måste ha ett hål i mitten av det för drivaxel passera och fyra hål på lämpliga platser för bultarna att montera motorn till plattan.
Plattan måste också montering poäng att ansluta den till bildrutan i motorcykeln. På detta projekt använde jag åter de befintliga montering poäng i ramen av cykeln där motor och växellåda ursprungligen skruvas på plats. Dessa hål är redan bara om där jag behövde dem och det innebar att jag behövde inte göra några nya hål i ramen.
GÖRA DET VERKLIGT
I stället för att göra en mall från grunden, eller borra hål utifrån noggranna mätningar av motorn, gjorde jag bara mitt eget papper mall baserad på PDF-filen som jag redan hade av mekanisk dra av motorn. I en grafisk designprogram såg jag helt enkelt till att mätningarna i diagrammet matchas upp till 100% faktiska skala, och skrivs ut på papper. Motorn är kompakt nog att hela bilden passar på en 8.5x11 "blad.
Jag skär ut papper och sedan limmade det (klister) på aluminium plattan. Med hjälp av en drill press, borrade jag bara hål av lämplig storlek (storleken är märkt på diagrammet!) rakt igenom hårkorset på papper. Det gav mig en skylt av aluminium med ett hål i mitten för driveshaften och fyra hål för att montera motorn till plattan. Jag test-fit plattan på plats på motorcykeln, med drivaxel hålet med märken på den ram som anger var kedjan gick ursprungligen i kö. Jag skissade sedan rätt på plattan "flikarna" där plattan skulle omfatta befintliga fästpunkter på ram - en på undersidan och en på den höga sidan av ryggen. Jag kommer att senare lägga till en annan fästpunkt på framsidan med en vinkelparentes.
På den punkten, kunde jag bara sätta motor och plattan tillsammans för att bekräfta att alla hålen uppradade. Jag spårade också konturerna av motorn på plattan.
När jag rundat av alla kanter, jag sätter plattan i motorcykeln och sprang gängade stavar (3/8" och 5/16", som matchade hålen i ram) genom ram fästpunkter, genom plattan, och genom den matchande fästpunkten. Rostfritt stål nylock muttrar och brickor gick på båda sidor om adapterplattan och på utsidorna av motorcykel ramen. Om jag någonsin behöver justera positionen för den motor sida till sidan, kan jag Lossa muttrarna på vardera sidan av plattan och flytta den ena eller den andra.