Bygga en Mission bosätta sig (eller tre) (3 / 14 steg)

Steg 3: Bygga rälsen

Köpa massivt trä som är tjock och tillräckligt bred för att maskinen ut en rak, tjock, rail är ett dyrt. Tjockare trä kostar mer, och försöker att platta och dimension en mycket lång, bred bräda inte är inom funktionerna i mitt verktyg satt på denna punkt - så - det nästa bästa är att bygga upp rälsen från tunnare lager. Detta har också fördelen av så att du kan "räta ut" en styrelse som inte annars kan vara en kandidat för något som en järnväg. Jag valde att limma upp två 3/4" bitar av lager att bygga rälsen. Försök att hitta brädor som är böjt sig ungefär samma så att deras inre krafter kommer att avbryta varandra, och limma dem ansikte mot ansikte med någon form av straight-edge som guide. I mitt fall, jag hittade den perfekta stark, platt, straight-edge i staketet järnväg på mitt bord såg – den arbetat perfekt :) När limmet var botad, var rälsen rensade upp och bearbetas till slutliga dimensioner.

Därefter kom processen att skära valv och bräda. Sedan skära lång järnväg bräda på bordet såg ut på grund av deras längd och vikt (farliga och felaktiga), jag byggdes en annan snabb jigg med rester som skulle tillåta mig att skära bräda med en router. När installationen var slås in, var skära bräda snabb och korrekt.

Bräda på rälsen faktiskt är sneda i 45 grader och möta inuti benen. Denna mitering gjordes nästa på en geringssåg. Återigen gör en mycket skarp kniv en enorm skillnad.

Nästa steg i processen var att skära bågar i botten av rälsen - jag ville kurvor på alla mina skenor, till skillnad från de ursprungliga planerna. Jag lade ut kurvorna för både långa och korta rälsen på mallen material (gamla garderob dörr hud, faktiskt) med en bit trä och klämmor - böja trä i till ca 1" från kanten och en linje. Detta var sedan skära på bandsåg och rensade upp med filer tills jag hade en fin jämn kurva. Denna kurva överfördes därefter till järnväg beståndet och kurvan var grovskuren på bandsåg till inom cirka 1/16" från linjen. Nästa, mallen var knuten till järnväg med matta tejp och lite mönster användes för att rensa kurvan. Slutliga utjämning i någon grov områden hanterades av ett block plan och filer. Nästa, rälsen fick 1/4" kanterna på alla kanter - utom den övre kanten av den främre nedre järnvägen. Främre nedre skenan har en bred avfasning (1-3/4") längs - detta gjordes med ett hand plan sedan skära den på bordet såg hade slags tafatt, och det gick faktiskt ganska snabbt eftersom jag skulle bara bytt ut bladen på min Rali flygplan (som är awesome hand plan, BTW).

Det sista steget i denna process var att skära dados i övre och nedre kanterna på rälsen som kommer att acceptera spindlar i ett senare steg. Jag har inte bilder på detta steg, men de klipptes på bordet såg med hjälp av en dado-stack blad.