Bygga ett släp bakom en motorcykel eller liten bil Trailer (4 / 6 steg)

Steg 4: Saker vi lärt oss--GÖTT och BAD

Saker vi lärde oss: bra och dåligt!

RE PACKA AXELLAGER! Med bra fett! Vi gjorde detta men någon annan vet vi inte och som blåste navet vid cirka 60 miles. Nästan förstört sin semester. Detta kan inte vara i Harbor Freight byggandeanvisningar-- men du måste göra detta! Det kan också kosta mer än trailern kostnaden (ny) att reparera på en butik men du kan DIY för mycket mindre om du behöver.

Lämna inte dina grejer löst i det--det kommer att bli ruinerade. Vi skadat ett par hela ansiktet hjälmar som vi trodde var OK i deras bära väskor. De var inte! Vi har nu en uppsättning fluffiga kuddar förpackade i en av de stora "vakuum seal" väskor som har förlorat det är säl-dessa hålla saker från att flytta och kan justeras efter behov. Dessa gör också sömnen efter cykel mycket trevligare!

Du kommer att behöva göra prova på lastning. Det bästa råd jag kan ge--hålla vikten framåt av axlarna. Annars ska hon försöka och vifta--du inte vill det! Vi märker knappt henne tillbaka det nu att vi har använt henne under denna tid.

Färg: Jag vet inte hur mycket färg jobb visas i dessa bilder. Men--det är inte så stor som det kan vara. Det har tenderat att flinga och scratch. Jag har hört att med hjälp av Matt version först är ett sätt att få bättre följsamhet.

Håll koll på däcktrycket och slitbanan--vi bar oss i tre sommaren inte tung användning. De kan bytas på Harbor Freight och traktor leverera för om $45 en bit före monterade; se bara till att du får den vägen värdig de vs Park och trädgård och kära!

Hålla ett öga på dina fordon bogsering rating och tunga vikt--jag vet inte vad detta väger exakt men vi drar det med en helt klädd Honda Valkyrie som väger 850 kg torr och två större människor. sadelväskor; en två eller tre fack svans väska är också där de flesta gånger. Valkyries motorn är en 1500 cc platt sex så hon har massor av makt. men förra veckan i West Virginia där deras vägar går inte runt bergen men gå rätt över dem. vi hade att nedväxling.

Vad kan du packa i det? Tja har vi i allmänhet två till tre personliga bära väskor--inte som stora tror en stor väv beach bag storlek. Vi utför en hemmagjord knä Walker för natt tidsanvändning av handikappade passagerare--kommer att publicera det en nästa. (Du kan se det i några av bilderna) Denna resa hade vi den övre delen av svansen väska där också; andra resor vi har använt en ganska stor fällbara "pop up" skydd som passar i det; och vi kan även få en bra storlek motorized handikapp vagn där--men jag inte skulle lägga för mycket bagage om du är släpa som! Kontrollera din bil eller cyklar vikt betyg och väga dina grejer först! Vi har också två kuddar i en stor dragkedja väska som vi tar med oss--kan dessa användas där de behövs att pad och stabilisera grejer. Mycket mångsidig.

Måste du bestämma hur länge du vill att tungan vara--beroende på vad du drar hon med. Och inte för att få till SÄKERHETSKEDJA-- och lås som hitch! Vi hittade missöden var mycket billigare på nätet BTW. De flesta motorcyklar av anständig storlek har hitch delar nytta men den som vi fick hem gjordes och är grunden en "tre dubbelsidig box" som använder sadel väskan fästen för att bulten på. Om vi hade svetsaren kunde sedan vi ha byggt detta och gängade hål; så det inte är så svårt och mycket billigare.

Vi används små knappat lika lås för att säkra sidan lås men du kan använda en faktiska lock och vissa biners om du inte har rätt lås; Försök inte att köra med ingenting att säkra spärrarna!