Electroluminescent Mountain Bike (4 / 13 steg)
Steg 4: Kopplingsdosa & batteri laddare
Borr
Börja med en liten bit, ca 1/8", och flytta din väg upp till 3/4". Om du inte har en 3/4" lite, kan du slipa bort för en stund med en 1/2" lite och en hel del tjattrande tänder. Flyttar från små till stora bitar ger dig chansen att fixa luddiga hål innan de bli dåligt, tillsammans med att göra det lättare att borra igenom materialet.
Limning växlar
Normalt är en vippbrytare som denna kopplad till en yta via en hex-mutter som skruvar på undersidan av växeln. Vår kanal är för litet för detta dock så knappen måste hållas på plats med lite hett lim. En brytare på en tid, ganska lätt grejer.
Elkontakt
Ta din 1/2" PVC kontakten, och borra ett hål (minst 1/16" lite) på den yttre kanten av kontakten. Tråd 9v Snap-On kontakten ledningar genom hålet detta kan det vända och vara placerad i mitten av kontakten. En bild nedan ger en visuellt stöd till hur det kommer gå. Varmlimma kommer än en gång håller du ned 9v Snap-On-kontakt.
Kabeldragning för växlar
Jag använde en mycket oortodox metod att binda en gemensam positiv tråd till växlarna, men är mycket effektiv och kompakt. Jag gängade röda kabeln genom hålet för varje terminal stift, när alla tre var i, jag drog tillbaka några av tråd, och med min X-Acto kniv bort vissa mantlar och tillämpas sedan en stor mängd lödtenn på leden. Eventuellt överskott kan trimmas eller skjuts åt sidan.
Test uppkoppling
För att se min ledningar var lyckad, använder jag kontinuitet testare från 9v paneluttaget till den motsatta änden av växlar. Alla blev bra.
Universal laddare
Dessa är utformade för att ladda batterierna för hobby RC bilar och flygplan, och det tar en spänna från 7,2-12v. Klippa bort slutet av sina "normala" kontakt, som skulle gå till en RC batteripack och löda på en 9v Snap-On koppling bakåt (röd -> svart, svart -> rött). Detta kan nu koppla till batteriet att ladda den.