Energieffektiva elektriska amfibiska fordon

Alan Larsen - 1960/6/22
#1 problemet i dag är den olje-krisen. Våra bilar kostar för mycket att köra och de förstör miljön. Normala elbilar är billig att köra men dyrt på framsidan och gas du sparar brukar göra bilen betala sig, batteritiden är också inte nära nog att få en vanlig människa att där de behöver gå. Hybrid elektriska fordon brukar också bara få om en tredje bättre gas körsträcka än en normal bil idag. Vi måste hitta en lösning snart eller världen finner sig själv utan ett rimligt sätt att transport. Jag tror jag har hittat en lösning. Med en serie generatorer har jag designat hela bilen och en aerodynamisk form bilen och ryttare kommer att driva bilen i sig för att köra längre än någonsin tidigare. Bilar skulle vara smartare och har fler funktioner, de skulle ha färre rörliga delar att tillåta lägre meintenance kostnad och de kunde vara mer mångsidig att tillåta att ett amfibiefordon. Bilar kunde köra från marken rakt in vatten genom förskjutningen av ett kugghjul.

Video:

Min dröm är att skapa energieffektiva elektriska amfibiska fordon med teknik för att göra dem springa längre, snabbare och mer effektivt. Hur? Tja, börjar jag med en grundläggande elektriska go cart för prototyper sedan för längre batteritid en papperskorgen (eller något brännbart) generator genom tryckluft, hopfällbar styret och ratten ska fungera som pumpa generatorer. Solpaneler på toppen hjälper ladda batterier. Jag får också prova en vindkraftgenerator i testfasen. För att vara ett amfibiefordon det blir luft rör på undersidan av fordonet och ett redskap från motorn att tillhandahålla en propeller på ryggen för vatten resa. Efter feedback från allmänheten, andra instructables och science mässor hoppas jag att skapa en liten rad av energi effektiva elektriska transport. sedan senare en fullskalig bil och grön teknikföretag för bilar i framtiden.
Så, jag är inte 21, men min pappa är. Han är en elektroingenjör, affärsman och grundare och VD för ett litet mjukvaruföretag. Han kommer med utsikt över projektet och hjälper till med elektronik och byggnaden av det. Jag har tillbringat timmar av forskning, läsa och lära sig nya färdigheter att förbereda för när jag kan köra min design, men har aldrig kunnat få pengar. Så snälla hjälp mig och min pappa utföra min dröm

Relaterade Ämnen

Elektriska Snowcat Pico

denna spårade elbil blir alla dina vinter spår till "neråt" kul. Avsikten var att bygga en elektrisk snö fordon som skulle tillåta mig att zooma runt på ett nätverk av vandringsleder runt mitt hus utan att bli hånade på (vandringsleder) eller li...

Lätta elbil: En passagerare @ 15mph, 210# Curb vikt

Jag designade och byggde denna roliga och framgångsrika ljus elbil för flera år sedan. Jag just nu lägga ut den på "Instructables" och kommer att lägga till fler steg, beskriver konstruktionen, i de närmaste veckorna.Använd länken till mitt webb...

3D tryckta elektriska fordon - noll äventyrar

Hej alla!Som jag förbereda att närvara vid Cornell University nästa termin har, liksom många andra, jag sett överklagandet i electric longboards som draghjälp styrelse som en praktisk, miljövänlig och helt enkelt awesome elektriska fordon. Jag har in...

LED-ljus indikatorer för EV, elektriska fordon ladda posterar

EV / elbil laddstationer kan genomföra dessa status lampor färger för att indikera staten kostnad.Nuvarande ljus indikatorer behöver förfining i min mening.Ladda Station LED-ljus indikatorer:Vit: Redo att ladda, ingen Internetanslutning för faktureri...

Cykel BoosterPack: En 3D tryckt bärbara elektriska Assist

Jag ville verkligen en E-cykel men jag hade inte $4.000 för en helt ny, eller ens $1,500 för en hub motor konverteringssats. Så istället jag skapade ett tredje alternativ: Abillig värdefulla E-bike kit: 'Cykel BoosterPack'.BoosterPack utnyttjar anpas...

Fattiga-Mans Smart-Grid - Blackout skydd av UPS och elektrisk motorcykel

för ett tag sedan, Billigt batteriladdaren jag använde till min elektrisk motorcykel gick på fritz. Jag bestämde mig att få kreativ för att se om det fanns ett sätt att inte bara få en bra laddare gratis, men också öka nyttan av min personliga elbil....

600W elektriska Trike

detta är ett skolprojekt där jag gör en dubbel motor elektrisk trike att bära en person. Jag har använt många olika metall arbetsredskap som en svarv, fräs maskin, MIG svetsare, och massor av handverktyg.Steg 1: Huvudramen konstruktion Material behöv...

Avancerad borstlös Power Systems för små elektriska skotrar

avhandling: det är möjligt att konstruera en mycket kraftfull, effektiv och lightweight personlig rörlighet enhet med hobby-grade utrustning för under $400. Detta belopp kan vara drastiskt mindre beroende på de särskilda behoven i byggare. Detta är m...

En elektrisk Trike med en lutande träram

bygga en elbil kan vara lätt. Vi ville räkna ut hur till bygga en från början, och vi ville också bygga en som var rolig att rida. Målet med vårt projekt var att göra tillgängliga planerna på att bygga en låg hastighet, lutande, elektriska trike som...

Bygga din egen elektrisk motorcykel

ÖversiktDet färdiga projektet är en 1981 Kawasaki KZ440, omvandlas till elektriska. Den drivs av fyra Optima gul topp förseglade (AGM) bly-syra batterier, som driver en Briggs & Stratton Etek elmotor. Hastigheten på motorn styrs av en Alltrax varumär...

Chibikart: Snabb-prototyper en subminiatyr elektriska Go-Kart använder Digital fabrikation och Hobby komponenter

Chibikart! är en mycket liten ändå kraftfull och lättmanövrerad 2WD elektriska go-kart som du kan bygga med off-the-shelf industri och hobby komponenter och digitalt fabricerade ram delar. Med moderna litiumjonbatterier och borstlösa permanentmagnet...

Enkel DIY elektrisk motorcykel konvertering

vi började med en Honda Rebel junker och en dröm - att göra en praktisk, noll utsläpp fordon för pendling i San Francisco. Efter samråd med några planer tillgängliga online som krävde hugga ramen betydligt, beslutade vi att räkna ut det själva. Beväp...

Elektriska Orbit hjul: Sido framdrev Hub-mindre rullskridskor

medan på en college runt California, jag såg högskolestudenter rider uppför en backe på dessa konstiga hjul. De skulle flytta benen framåt och bakåt, som om de gick, men de magiskt skulle röra sig i sidled. När jag såg dem hoppa av och sätta hjulen i...

Elektrisk trehjuling

med den dramatiskt ökad tillgången till verktyg och resurser som medföljde kommer åt college, jag ville bygga en andra elektriska fordon, finare, mer kraftfull, och mer kul än min tidigare. Detta är resultatet av mina ansträngningar.Detta var min för...

Elektriska fordonsladdare hållare med Instamorph

Kör runt någon stor stad och du ser ett ökande antal elbilar. Detta beror delvis på skatteincitament, men också till bättre batteriteknik, en högre täthet av laddstationer, och aggressivt prissatt leasingavtal.När du laddar våra elektriska fordon i v...

Ingenjör egna elektrisk motorcykel!

Konvertera en motorcykel till en elbil är inte så svårt som du kanske tror. En EV konvertering kan göras med 100% off hyllan delarna med hjälp av olika byggandeanvisningar tillgängliga gratis på internet. Massor av människor har byggt dessa saker inn...

Hur man gör en anpassad elektriska Go-Kart och borstlösa DC Motor

detta Instructable information om design och tillverkning av min elektriska go-kart. Dock kan de principer och metoder jag använt tillämpas på liknande fordon.Eli-Kart växte fram ur ett intresse till mig att skapa en enkel, pålitlig, personliga elekt...

Hur man bygger en 24 Volt elektrisk motorcykel

Jag har tittat på några elektriska fordon (EV) bygger för motorcyklar på Instructables och de alla var mycket hjälpsamma. Jag hoppas att lägga till dem som har gått vidare och byggt, delade och motiverade mig att bygga en. Detta är hur jag gick om at...

Hur man bygger en 72 Volt elektrisk motorcykel

till salu - http://www.ben.cbccinc.com/BEM/forsale.htmIngen gas, ingen olja och nästan tyst. 72 volt, 70 km/h ren roligt. Detta är hur jag byggde en elektrisk motorcykel.Steg 1: Varför och hur jag bara arbeta 3 miles hemifrån men med gaspriserna tapp...