Hur att fylla ut A KARBIN CLUB DATA blad för en M1 CARBINE
http://www.carbineclub.com/DataSheetrev31-1-11.pdf
Om inte du redan medlem, rekommenderar jag starkt att gå karbin klubben, det är en stor källa till information för alla som är intresserade i M1 Carbine och dess varianter.
Om detta är första gången denna plan för det tar ungefär en timme. Du behöver en ren arbetsplats, några små verktyg:
1. en platt blad skruvmejsel (för rekyl tallrik och fat bandet)
2. en punch (för de olika stift). Om du inte har en punch, kommer de flesta av stiften ut antingen för hand eller lätt övertalas med något spetsiga, som spetsen på en penna/penna liten spik, eller gem.
3. om du planerar att demontera bulten, en bult demontering verktyg rekommenderas starkt, eftersom det är en knepig, och ofta frustrerande, operation. Jag använder en JUVELERARAFFÄR skruvmejsel (platt), punch och en remsa av silvertejp (att fånga ejektor och kolven), men det är delikat operation utan rätt verktyg!
Eftersom detta är sannolikt att vara första gången din pistol var detalj strippad på länge (nästan 70 år för vissa vapen), kan du också ge en bra rengöring även om det är ifrån varandra. Jag satte de avskalade delarna i lite lösningsmedel medan jag tar dem isär, och rengör dem med en tandborste och olja dem lätt innan återmontering. För lösningsmedel, ska jag använda allt från gun rengöring lösningsmedel till sprit, till fotogen, broms renare, förgasaren renare... använda gott omdöme och inte vara dumt, som lösningsmedel är mycket brandfarliga. Om du är nervös över brandfarliga lösningsmedel, kan du gå den säkra vägen och använda en stark vattenbaserade avfettningsmedel, som enkel grön eller Mr Clean Professional (lila), eller till och med diskmedel och varmt vatten, se bara till att torka allt ordentligt när du är klar. När det städas, ska allt få ett tunt lager av olja, fett eller andra konserveringsmedel/smörjmedel. Jag följer de råd som jag hörde på CMP forum, "om det glider, Smörj det, om det roterar, olja den." För fett, jag använder Mobil 1 syntetiska (eftersom jag har en hel del på hand och det är billigt och hög kvalitet), för olja jag använder Hoppe's, bryta gratis, eller vad jag har för tillfället... medan jag inte rekommenderar det, även ren, lätt motorolja, lätt tillämpas, kommer att skydda allt från rust tills du hittar något bättre.
Som tidigare nämnts, första gången du fyller i ett datablad, planera minst en timme, så du inte är rusar och kan ta dig tid. När du har gjort några, kan du nog skruva ut dem i 15-30 minuter, mindre om du inte demontera bulten, och ännu mindre om du inte ta isär gruppen trigger. Blir du inte identifiera några av de mindre delarna (tändstiftet, extractor, trigger och sear), men du kan få de flesta av bladet med en enkel fältet strippning.
Enligt min erfarenhet är bult demontering förmodligen den svåraste delen, även om det är nog lättare med rätt verktyg. Utlösare bostäder demontering är nästa svåraste, men ganska lätt om du har en liten praxis och fingerfärdighet. Allt annat är ganska enkelt och inte för utmanande.
Detta är en bra guide med bilder på fältet strippning och ihopsättning av M1 Carbine i PDF form.
Detta är online-versionen av samma artikel.
Nu när det är fält avskalade, låt oss bryta ner de enskilda komponenterna.
Här är en guide med bilder på detalj strippning gruppen trigger.
Här är en guide för detalj strippning bult med verktyget bult.
Jag fylla brukar i mina lakan utifrån"," spara mer "besvärlig" delarna för sista. Därför stegen är beställt lite annorlunda än de är i bladet, men jag tycker att en enkel fältet remsa är de flesta av vad jag behöver göra fat, mottagare, lager (och fat band), sevärdheter och bild sektioner. Mer detaljerad demontering krävs för några av de bult och utlösare bostäder sektioner, även om du kan fylla en hel del information utan detalj strippning dessa delar.
Ett tack och foto poäng till alla som har bidragit till att bidra till detta projekt, inklusive thomasmorton21 och EARRNHARDT3 från CMP forum.