Hur man gör Turbo StratoCruiser pappersflygplan
Utvecklingen av Turbo StratoCruiser påbörjades i februari 2014 som en ersättare för den ursprungliga StratoCruiser och Turbo AeroCruiser. Tidigt i utvecklingen, bestämde jag mig den bästa konfigurationen för det nya flygplanet till funktionen skulle vara en med tre ytor. Denna layout i kombination med LERX, och lovade aerodynamiska renhet och stabilitet. Tillägg av canards också löst tonhöjden tendenser av den ursprungliga StratoCruiser. Detta också eliminerat behovet av rak framkant av Turbo AeroCruiser flygel, som också var ett effektivt--dock ganska fula--lösning på detta problem. Tillsammans med T-svans, första prototyper flög väl och visat sig vara mycket stabil och snabb. Efter avslutad flygning testning, Turbo StratoCruiser öronmärktes en instructable kortplats för publicering.
TAA USAF beteckning: D336-1