MHI Turbo ombyggnad och ändringar

MHI (Mitsubishi Heavy Industries) turbos används i mitsubishi och andra bilar. De är relativt lätt att återskapa, och du behöver inte några specialverktyg. Rörliga delar är individuellt balanserade, och kräver inte balansering efter monteringen,
Montering och demontering är ganska rakt framåt linjära processer, det finns få om några saker du kan sätta i fel, men du kan skada eller bryta delar, en liten bit av försiktighet krävs.

Turbos har 3 huvudkomponenter, en kompressor, en turbin och det avsnitt som går mellan. Turbinen är den sidan som avgaserna blåser av kompressorn är på den motsatta änden av turbo och det är den delen som komprimerar luft innan den går in i motorn. Del i mellan kallas ofta en centrera delar eller CHRA.
MHI turbon har en beskrivande delnummer har en TD05-12a turbo en TD05 turbin och en 12a kompressor hjul. Det finns många storlek kompressor hjul och höljen och några storlekar av turbin hjul och höljen. Det finns några sätt att göra olika storlek turbos passar din ansökan, men på ett enkelt sätt är att byta ut saker med samma storlek delar. Till exempel, om du har en TD05-12a turbo som misslyckas, snabbt och lätt sätt att fixa det är att köpa en TD05-12a CHRA och återuppbygga din turbo med den nya CHRA. Det kan vara ditt enda alternativ, men om din turbo är rebuildable, sedan kan du spara lite pengar genom att återuppbygga det själv med ombyggnad kit (nya lager och sådant).
Om din kompressor eller turbin hjul eller axeln är skadad, kommer att då du behöva ersätta dem också, så du bör kolla det innan du får ditt kit. Artikelnummer är i förhållande till de del storlekarna, en 12a kommer att bli en liten kompressor, en 16 g kommer att vara större och en 20 g är ännu större. TD04 är mindre, TD05 större, TD05H mer större och TD06 är ännu större.

Om du vill ändra din turbo, då det finns mer arbete, och jag kommer att förklara lite nu, men mer i andra delar av detta instructable. Om du vill ha en större kompressor hjul, du kan antingen ersätta din centrera delar upp, eller har det bearbetad för att passa den större rullar, om du vill ha mindre, du måste ersätta avsnittet center för att matcha kompressor hjulet du behöver. Du måste också få en större kompressor bostäder, eller har din maskinbearbetade för att passa större hjulet.

Om du vill ha en mindre turbin, du behöver en ny bostad och avgas hjul/axel (turbin hjul och axel är en del), om du vill ha ett större turbin hjul, då du behöver en större bostad, eller har din bostad bearbetad för att passa större hjulet. Du måste också helt återuppbygga turbo center hölje för att ändra axeln.

Om du använder en ny turbin bostäder, det har att passa på rätt sätt på din bilar avgaser bostäder, eller turbon kommer att möta fel riktning, och du kommer inte att kunna koppla in den.

Om du använder en annan kompressor bostäder, kan du behöva reclock turbo och gör andra ändringar att passa den nya bostäder till din bil.

Det finns några sätt att göra saker, det bästa sättet beror på dina behov, men att nöja sig med samma storlek kommer alltid att vara det enklaste, mest folk vill ha större, och det är alltid lättare än mindre.
Min bil är utrustad med en TD05-12a turbo, och att storleken är inte särskilt vanligt längre, men du kan få en TD05H är ganska lätt att hitta, och de kommer i många kompressor storlekar också. Det första jag gjorde var ta en TD05H - 16G turbo, och byggde om det med min TD05 turbin hjul. Jag använde den 16G centrerar avsnitt, kompressor hjul och bostäder, men min TD05 turbin. Anledningen jag gjorde det var att det höll den turbin sidan samtidigt som fabriken och var det lättare alternativet. Det betyder att jag måste ta två CHRAs isär, och bygga upp en med rätt delar, men jag slipper bråka med turbin bostäder. Jag använde 16G bostäder som kom med turbo, och som måste ändras för att passa min bil. Det skulle vara lättare att passa den lager en, men jag skulle behöva ha det svarvade ur 12a till 16g innan det skulle passa, och åter klockning och åter VVS var lättare för mig att göra. Det är bra om passande min bil till den nya stilen i bostäder gör det lätt swap i nya turbon.