Nya och förbättrade borstlös Electric Scooter Power System Guide (11 / 19 steg)
Steg 11: En lömsk Premade A123 Pack alternativet
Det är marknadens high-end sladdlösa motordrivna verktyg. Specifikt, har DC9360 36 volts litiumjonbatteri för Dewalt's 36 volt kraftledning verktyg varit föremål för mycket beröm av crazy elektrisk cykel kille gemenskapen. En DC9360 batteri och laddare (Dewalt artikelnummer DC9000) uppsättning erhållas vanligtvis på Ebay eller Amazon för $200 eller så, och själva batteriet omkring $120. För 10 A123 celler med ett integrerat batteri manager är som ganska en stjäla till marknadspris. Det är mycket dyrare än alternativet Hobbyking, men A123 celler är allvarliga kvalitetsproblem.
DC9360 behöver lite av hackery att förvandla den till ett fullfjädrat EV batteri, dock.
BMS hacka
Batteriet har tre terminaler:
1. positiv, vilket är direkt ansluten till cellerna inuti.
2. minuspolen ansluten via en hård 15 amp säkring inuti BMS modul , skild från säkringen beskrivs nedan. Dra mer än 15 ampere från detta skulle bara blåsa säkringen.
3. en annan minuspolen anslutna via en intern power MOSFET.
Flera hacka har dokumenterats på BMS modulens interna arbetet som anger detta FET används som en varvtalsregulator för verktyget motorn. Ett dokument som specificerar hur du ansluter till BMSEN sådan att FET är påslagen (som medger högre nuvarande utdata ska användas) är här . Det beskriver också en multi "ORing" batterisystem som valfritt antal batterier kan parallellt och bytte in och ut. Jag kan inte gå i god för denna krets, men eftersom jag har aldrig byggt en.
Ett annat alternativ som har validerats är att enkla löd kablarna direkt från positivt terminal och negativa terminalen av cellerna, helt förbi BMS för ansvarsfrihet, men fortsätter använda det för laddning. Denna operation vanligtvis
och lämnar de flikar och anslutningar på toppen oförändrad.
Fuse Bypass
När cellen interconnect inuti är förpackningen medvetet gjort smala så det fungerar som en säkring om den nuvarande dragningen blir för hög eller batteriet är kortsluten förbi BMSEN. Platsen för batterinivå säkringen är specificerat i denna RCGroups post (posten själv beskriver fullständig borttagning av BMS modulen, vilket är bra om du vill göra din egen förpackningar, men annars inte hjälp). Detta smala område kan överbryggas med desoldering kopparflätan, grundstötning fläta eller bara några bitar av tråd. En stor lödkolv (60 och 80 watt) med en hög termisk massa tips bör användas att löda förstärkning utan uppvärmning upp cellen för mycket.
Många resurser på Intertubes har sammanställts av galna elektrisk cykel killar om hackning och skruva dessa batterier - här är en annan en.