PRESTANDA AVGASSYSTEM D.I.Y. - 2010 CHALLENGER R/T! (1 / 4 steg)
Steg 1: Välj rätt prestanda ljuddämpare. Göra lite forskning!
Vad vi nu behöver är en stor ljuddämpare för vårt projekt. För bästa prestanda jag alltid välja Magnaflow halsdukar eftersom de är helt enkelt awesome! De är rostfritt stål tillverkade inifrån och ut och bära en livstidsgaranti. De erbjuder samma prestanda som rak-rörsystem gör, men de har överlägsen ljudkontroll och de kommer inte att få dig drog över... Ingen som helst MOTTRYCK. En annan fantastisk sak om dem är att de inte låter som en "ris-brännare" eller en "bumble-bee i en kaffe kan". Du vet vad jag talar om.
När du väljer en ljuddämpare för projektet måste du förmodligen ta några mätningar för att ta reda på vilken storlek att köpa. Du måste också bestämma vad "offset" du behöver - vilket betyder: där ljuddämpare inlopp och utlopp sitter. Magnaflow halsdukar är vändbar så de är ganska lätt, men notera: inte alla halsdukar är REVERSIBEL. Ca 80% av bilar/lastbil har en sida/center offset. Inloppet är antingen i mitten eller på sidan och detsamma gäller uttaget... Ljuddämparna jag använder på denna Challenger är "sida" förskjutningar vilket innebär att de vikar/försäljningsställen är vacklade motsatser från varandra.
Ljuddämparna kommer i standard rörstorlekarna och åtgärd I.D. (innerdiameter) medan rör storlekar mäts OD (utanför). En 2" ljuddämpare inlopp är gjord att glida över ett 2" rör. De vanligaste rör/ljuddämpare storlekarna är: 1-1/2", 1-3/4", 2,00 ", 2-1/4", 2-1/2 "och 3.00". Diesel lastbilar har vanligtvis 3-1/2" till 4.00" stock storlek pipa.
LJUDDÄMPARE KROPPSSTORLEK: När det gäller Magnaflow halsdukar och (de flesta andra också) desto större blir kroppen av ljuddämparen bättre ljudkontroll. Vanligtvis finns en kroppslängd och kroppen tjockleksmätning. Välja en som passar och också bestämmer hur högt (eller inte) du vill din hotrod vara.