Trailer för Vespa Scooter (3 / 7 steg)
Steg 3: Ramen
Jag bestämde mig att gå med Aluminium för ett antal skäl:
- fallet själv var också aluminium (och ratten hade också en aluminium fälg)
- Det skulle minska vikten på släpet, vilket ger mer användbar nyttolast
- behövs ingen extra skydd agains korrosion
- Det är lite lättare att hantera än stål för skärning, slipning, borrning hål, etc.
Men det finns vissa nackdelar:
- Det är inte lika stark som stål (även om styrka per vikt)
- Det är svårare att svetsa än stål.
Jag hade inte någon erfarenhet av svetsning aluminium, jag hade rätt svetsare men jag definitivt ville lära sig att svetsa Aluminium.
Så jag bestämde mig för detta skulle vara min första riktiga Aluminium svetsning projekt. (Jag öva på några överblivna bitar först)
Jag designade också släpvagnen så att om jag gjort stora misstag i ramen, jag kunde fortfarande göra en och återanvända alla andra delar. Själva ramen kostar under 100 euro
Den största utmaningen här var att hålla alla vinklar och linjer rakt: svetsning leder tenderar att krympa när det svalnar, och som ofta snedvrider den sak du bygger. Jag var under förberedelser, extremt noggranna om alla delar. Fortfarande efter svetsning var inte allt perfekt raka eller fyrkantiga. Jag behöver förbättra mina kunskaper inom detta område. Men resultatet (Låt oss kalla det en prototyp) var säkert bra nog för verklig användning. (svetsar var stark, men inte alltid som estetisk...)
Lärdomar : svetsning ALU behöver praxis, särskilt filé svetsar är fortfarande svårt. Termiska snedvridningar är ett verkligt problem, så måste du utforma med det i åtanke!