Yamaha RXS100 12v konvertering

Okej, detta är min första Instructable, så fina snälla!

Hur till omvänd din Yamaha RXS100 från 6v elsystem till 12v elsystem.

Varför? Tja, RXS är en sprickbildning lilla cykel men 6 volts El verkligen låta det. Lösa denna konvertering och du har inga mer problem med dim ljus, dim - till icke-existerande indikatorer och strålkastare nedtoning när indikatorerna flash. Inga fler revving levande daylights av cykeln bara för att hålla din indikatorer synlig!

Det är faktiskt ganska lätt - jag är ingen cykel mekaniker men om du kan arbeta en lödkolv (behöver inte vara snyggt!) du kan göra detta. Och det är så värt det. Det finns en video tutorial av Dave Haney, som kommer att få dig så långt som lödning - titta på det med alla medel, det är mycket användbart, men jag ville göra något som omfattar varje steg, särskilt reg/rec wiring- och ger du en shopping lista för start.

Du behöver:

Ett nytt 12v batteri som passar i utrymmet gammalt en gick i!

En ny reg/rec

En ny blottare enhet för indikatorer

Nya lampor över, så det är dash, strålkastare, indikatorer och bak.

Ett relä (detta är att stoppa strålkastarna bor på - när du gör denna konvertering, lamporna drivs direkt från batteriet. Kan du hoppa över reläet - men om du gör, du kommer att kunna lämna lamporna på när du stänger tändningen av, och någon gång, trots dina bästa avsikter, kommer du plattar batteriet.)

Verktyg du behöver:

• Lödning kit
• En svänghjul avdragare (generiska Yamaha en)
• Ett svänghjul anläggning verktyg
• 12mm uttag och skiftnyckel
• 19mm socket
• En brytare bar (valfritt)
• En magnet-på-a-stick (de teleskopiska saker du får i vissa verktygslådor - dessa saker kan vara livräddare! Valfritt men användbart)
• En plast badkar (för dina bultar/skruvar/bitar - så du inte tappar dem)
• Grundläggande verktyg för att komma till statorn plattan och ändra dina lökar etc
• Tålamod... ge dig själv en helg om inte du är en expert på mekanik. Om du är, behöver du antagligen inte detta Instructable!