Ändra disk bromsbelägg (4 / 7 steg)
Steg 4: Bifoga luftskruv kit
Vissa kanske säger att detta är onödigt. Jag hade en vän som berättade för mig en "Två-halsar" butik ändras hans kuddar och komprimerade hans bromsok utan att göra detta och mottryck tvingade bitar av rost i hans arbetsställets ventil igensättning den och lämnar en av hans främre bromsarna slutar fungera (de flesta av dina bromskraft är på framsidan). Att skapa ett mycket farligt tillstånd för sin familj. Sedan dess har jag gjort detta när du ändrar mina bromsar.
Detta verktyg är utformat för att du blöder dina bromsar utan någon annanstans där för att hjälpa. Du kommer att behöva leta upp den bult som har en liten nästan kon formad Nippel på det som skruvas i toppen av din bromsok. Detta kallas en luftskruv skruv. Placera ena änden av slangen över avsluta av bröstvårtan. Den andra änden av slangen ansluts till flaskan. Flaskan har en magnet på den som gör att du kan koppla den till en metallyta. Jag väljer att lägga den på ramen eller någon gång ovanför bromsok.
Mitt resonemang för detta är att du inte vill att luften i din bromssystemet. Luftbubblor kommer att stiga i vätskan i slangen. Om flaskan är lägre tenderar luftbubblorna att bo på bromsok som du inte vill.
Dina bromsar är en mekanisk hydraulsystemet att när trycksatt vilja tvinga din bromsok till omslagen och kuddar att slå på bromsen rotorn effektivt bromsa och stoppa fordonet. Flytande komprimera inte som luft och om det finns luft i systemet kommer att leda till din bromsar känner svampig och inte reagerar på sätt som de behöver. Luft i bromsarna = dåligt för dig.
En gång du har bifogat luftskruv kit spricka öppna luftskruv skruven. Detta är bäst om öppnas medan bromsok är i sitt ursprungliga läge så att eventuella luftbubblor som finns i systemet kommer att evakuera sig eftersom luftskruv skruven ligger för att vara hög poäng av bromsok kolv kammaren.