Anpassade Sprinter skåpbil RV konvertering (2 / 5 steg)

Steg 2:

Efter massor av forskning beslöt jag att det bästa, enklaste och faktiskt mest prisvärda sättet att isolera van var att betala en professionell att spraya skum th hela lastområdet. Jag hittade en lokal professionell för att göra det för omkring $200. Fångsten är att detta inte innehöll någon prep arbete eller efterbehandling. Jag började med maskering i golvet och i hytten med målare plast. Jag maskerade sedan bort alla ribbing och områden som jag planerat att fästa min PANELNING till med blå målare tejp. Detta visade sig vara ett mycket bra beslut. Sist men inte minst jag maskerade utanför baksidan dörr område att ge det skum kille tillträdet utan appliceringen över dörrarna, också ett bra beslut. Spray skum killen var stor, och fick hela jobbet gjort i ca 15 minuter. Till min förvåning skum var försök till touch nästan omedelbart, och mycket mer tät och tyngre plikt än "bra grejer" kan du köpa i burkar i järnhandeln. Han kunde helt fyller hålrum, att hålla låga och höga ställen till ett minimum, som jag kunde berätta tog viss expertis. Han berömde mig för min framsynthet i maskering allt, som var verkligen nyckeln till hela verksamheten, eftersom det är en stökig process med massor av översprutning. Det här sticker verkligen också, så det skulle vara en mardröm att försöka skära alla skummet bort av ribbing om jag inte hade maskeras bort dem. Lyckligtvis gjorde jag, så kunde jag i huvudsak paus/skal skummet bort av alla revbenen relativt enkelt. Den hårdare delen var putsning av hög ställen i skummet så att min PANELNING inte skulle har utbuktningar här och där. I stället för slipning skummet med en slipmaskin eller vinkelslip och skapar en enorm röran/giftig fara, jag bestämde mig att bara ta min tid med en mycket flexibel mattkniv (Tajima) och skär dem ner bit för bit. Detta tog ett tag, men jag behövde inte bära en respirator i midsommar värmen. När det var klart jag fyllde så mycket av ribbing som en kunde med "Bra grejer" och kallade det bra. Ett viktigt steg att notera var att jag sprang alla primära ledningar innan någon av denna skum verksamhet.

När det gäller paneler beslöt jag att gå med en prefinished 1/8" baltiska björkplywood. Jag fann detta vara det bästa alternativet, eftersom det är tillräckligt flexibel för att böja runt alla de gradvisa kurvorna, det är tunn profil inte äter i vardagsrummet på alla och dess prefinished ansikte ser stor och drevs tillbaka smuts och fukt. Det var också kom i 5'x 5' paneler, vilket var perfekt för Sprinters formfaktor. Lyckligtvis kom vår van med lite plast paneler fortfarande intakt, så jag kunde använda dem som mallar att exakt klippa runt hjulhusen. Detta hjälpte en hel del, men efter som det var bara en massa winging det och få det att fungera. Jag har lyckligtvis forsight att limma några trä blockering inom vissa viktiga områden längs några av de större intervallen för att hålla allt robusta och arrangera i rak linje. Jag beslutade att inte försöka kerf och böja plywood i de trånga övre hörnen och istället skruvas några fulla längd 3/4" baltiska björkplywood längs legnth av van strax innanför hörnet som en fästpunkt för skåp senare. Jag trimmade sedan det löpare med lite mer av 1/8" prefinished-ply.