Bärbar cykel reparation Station (2 / 10 steg)

Steg 2: Utarbetande och säkra fästpunkter

Även jag kan ge mått och design val specifika till min cykel tror jag en allmän diskussion om utformningen kommer att vara mer användbart i reproducera detta projekt. Min cykel är starkt anpassad och dess geometri är okonventionella (jag inte vet några andra lång hjulet basera recumbent ryttare). Som sagt, detta projekt kommer att fungera på samma sätt på en standard ramgeometri som rymmer en bakre rack.

Jag började genom att mäta min bakre rack storlek och sedan ange min längd gräns som mer än 1,5 rack längder. Jag gjorde samma sak för bredd. Denna gräns fastställdes på grundval av tidigare erfarenheter bär överdimensionerade laster på mitt rack. Jag tejpade upp en stol att modellera dimensioner. Jag skapade en skrot trä styrelsen alpha-versionen för att testa placering av hålen och räkna ut justering. Jag utarbetade med Greg från gruppen PS1 sub cykling Station en mall för montering av U klämmor rakt kors punkterna så de skulle idealiskt distribuera belastningen på lika sätt samtidigt som den är helt säkrade (se U klämma på rack på poäng och mall bilder). En mall är en trevlig mellanliggande steg om du inte är säker på justeringen.

Jag bygger den 3 lager design av en svängande arm design (mellersta lagret var att huset svängande armar) avbildas i papper skära outs från en diskussion jag hade med JP från PS1 sub grupp Bridgeport sociala. I teorin kan du göra en två eller ens ett lager design men 3 lager ger dig mer flexibilitet i mitt sinne att lager och säkra delar tillsammans.

Mätning i hela var kritiska för montering av klämmor till bottenplatta och rack. Se till att markera och borra alla hål platser just. Denna montering är avgörande för en säker projekt. Du vill inte projektet faller eller lossnar i trafiken. Skaka cykeln och ta det för en provtur när du har monterat systemkortets. Du bör inte kunna höra något skrammel eller berätta att det är där om det är ordentligt säkrade.