Bil förstärkare och Subwoofer drivs av en dator strömförsörjning

Till att börja med är din bil förstärkare tänkt att få sin spänning från ett 12 volt DC-källa som är ditt bilbatteri. Gemensamma hushåll använder cirka 120 volt växelström. Så du kan se att vi två problem. Först är att vi behöver 12v och inte 120v, om detta var det enda problemet skulle det inte så svårt att lösa. Men det verkliga problemet är att vi behöver DC El istället för AC. Så varför inte använda en enkel transformator, som en billig bärbar dator laddare som levererar 12v DC?

Problemet med att använda någon typ av transformator är inte att det sätter ut 12v men det är strömstyrkan. En typisk bil förstärkare kräver någonstans från 10-30 ampere. (Du kan kontrollera hur mycket strömstyrka du behöver genom att titta på säkringarna vanligen beläget nära ingångar på förstärkaren.) Så om du skulle använda en enkel transformator som levereras 12v DV, det skulle troligen fungera vid mycket låg volym men det skulle få förstöras av makt behov när volymen börjar bli starkare och förstärkaren kräver mer strömstyrka. Så, gör de överföringar på en hög strömstyrka på 12v DC?

Ja, men de är ofta mycket dyra, lätt på den drygt ett par hundra spänn för en kvalitet en. Så vad är den bästa lösning som också är mer ekonomiskt?

Den bästa lösningen är att konvertera en dator strömförsörjning (CPS) att arbeta på 12v DC och leverera höga mängder av strömstyrkan. Detta är den mest effektiva och möjligen också det enklaste sättet att få din förstärkare arbetar med full kapacitet. Processen är inte alltför komplex, det skulle vara fördelaktigt att ha vissa kunskaper i grundläggande elektronik och kretsar, och även kunna löda.

Handledning:

Till att börja först veta hur många ampere din förstärkare behöver. Göra genom att titta på nätet eller kontrollera säkringarna på din förstärkare. Helst skulle du vilja överskrida strömstyrkan på säkringen så att din inte arbetar ständigt CPS för hårt. Är detta en jag använde, dess nominella vid 24 ampere för 12v utgång. (http://www.tigerdirect.com/applications/SearchTools/item-details.asp?EdpNo=2475867 & CatId = 1078) när du har din CPS, söka serienumret med ytterligare ord som pinut att hitta modeller pinut bladet. Dess inte alltför svårt att hitta Stifttilldelningar för en CPS. När ligger, vill du hitta de stift som säger något liknande "PS_ON" eller "PS_OK", vanligtvis ligger på "Main Power Connector" kontakten. För det mesta kabeln ska vara grönt men jag har sett några som har varit lila eller andra olika färger (oftast äldre nätaggregat inte använder green). När du har hittat denna tråd, ansluta den till någon av trådarna svarta marken. Vad detta innebär är tillåter CPS att vända rätt sätt. Så när du har anslutit dessa två trådar, försök slå på din CPSband det bör fungera.

Nu när du har din CPS arbetar, koppla ur den och lyfta locket. Orange trådarna tillhandahåller ofta 3.3V (bra för ledningsdragning några lysdioder om du vill) och röda trådarna tillhandahåller ofta 5v källan, både i DC-spänning naturligtvis. Om du bara använder CPS för att driva förstärkaren, sedan trimma alla orange och röda kablar. HÅLLA den gula och svarta kablar, de är de som används för den Matningsspänning och marken förstärkaren. En gång ner, gruppera alla gula och svarta separat. Jag använde zip band så de inte var en enda röra.

Jag betonar att det behövs för att koppla alla gula kablar och alla de svarta kablarna till förstärkaren. När du kör denna hög spänning, bara en eller ett par kablar går till förstärkaren kan fungera bra först men det kommer att leda till problem. Fundera på den tråd som används för att ansluta förstärkaren till ditt bilbatteri, dessa kablar är tjock. Det är inte bara en stark eld fara men också håller spänningen flödet mer öppna och sätter mindre stress på förstärkaren av ledningar dem alla tillsammans.

Nu måste du hitta ett sätt att fästa en bunt av ledningar till en liten terminal på din förstärkare. Den bästa lösningen som jag hittade var att använda en gaffel tråd terminal av två skäl. (1) det gör en bra anslutning. (2) det ser inte slarvig. Du kan köpa dessa på din lokala järnaffär, fordonsindustrin butik och bara om någon som har en hårdvara avsnitt. Jag vill uppmuntra er att löda trådarna ihop till en bunt före falsning till terminal på. Detta säkerställer att varje tråd är ansluten och gör det svårt att dra kablar ut från terminalen. För extra försiktighet jag värma krympt anslutningen också.

Dessutom kommer du att överbrygga en kabel från 12v källa på din förstärkare till den "REM" eller "REMOTE" terminalen på förstärkaren också. Denna bro kan förstärkaren till aktivera.
Så Anslut 12v, marken och REM ledningar till din förstärkare och det borde vara bra att slå på. Inte ansluta den till din subwoofer direkt ändå.

Slutligen, im säker på att du vet ansluta förstärkaren till din subwoofer men du behöver veta hur du ansluter det till din stereo. Detta är lite komplicerat på grund av mängden ohm din förstärkare tar emot och mängden ohm din stereo ger ut. Det nästan alla fall, din hem stereo mottagare kommer att sätta en 8 ohm signal och din förstärkare kräver en 4 ohms signal. Denna problemcan lösas enkelt genom att använda högtalaren nivå ingångar på förstärkaren bil. Bara att ansluta båda kanalerna av högtalare nivå ingångar på förstärkaren till bara ett par av terminaler på baksidan av mottagaren. Detta delar upp en 8 ohm signal till två även 4 ohms signaler för förstärkaren. Dubbelkolla dina ohm betyg för att vara säker ändå.

Nu, ge det ett försök.

Ytterligare Information:

Var försiktig, elektronik kan vara känsliga i rätt miljö och du inte vill skada något och spendera timmar eller kanske dagar problem med skytte eller att åter köpa något. Det är ingen skam att posta en kommentar om din oklart om något och behöver hjälp.

Jag har fått erbjudanden om att bygga CPS enheten redan ombyggd och klar att koppla in. Jag har inga problem att göra detta för lite extra än vad det kostar för material och frakt. Skicka mig ett mail att arbeta ut något.