Bil-spänning meter, analog version (med "smart" bakgrundsbelysning) (2 / 3 steg)

Steg 2: Att sätta ihop.

Beroende på vilken typ av protoboard du vill använda, eller tillverka PCB, i båda fallen kan saker hända. Innan du använder power, kontrollera att det inte döda-kort i strömkontakt (i mitt fall, den vita kontakten). Du vill inte att kortslutning bilbatteri. Efter det, kontrollera att GND och 5V gå där de borde; Attiny85's stift 4 och stift 8 är de. Efter det, innan du ansluter Attiny, placera makt utan det på plats. Anledningen är du inte veta vad spänning ska attiny få i analogread() stift, och det ska steka om 12v går direkt till det. Anledningen varför denna spänning inte matas trodde 5v regulator, är att vi vill övervaka spänning innan det. Så, analogRead() pin bör Visa 3,12 volt med multimeter när du använder 10 volt i ingång. Nu bör det vara säkert att koppla attiny85... efter lastning koden!.

Jag försökte kommentera så mycket som möjligt i kod om du vill manipulera det för er egen spänningsnivåer. bara inte manipulera genom att trimmer!

Nu är alla kvar att göra att koppla detta så det inte torkar ditt batteri medan övervakning. Antingen du placera switch, eller mer bekvämt, använda tändning växel (eller relä som styrs med tändningslåset). Detta steg kan vara besvärande, ganska mycket alla bilar använder sina egna ledningar scenarier. bara hitta den tråd som visar batteriets spänning när strömmen är på, men ännu inte igång motorn. Å andra sidan rekommenderar jag för att ta bilbatteri av samtidigt söka runt, men gör det lättare att hitta den specifika tråden när batteriet är ansluten. Bara vara försiktig, inte kort ut någonting. Om your'e orolig, fråga bort och jag hjälper vad jag kan.