Bordsskiva Tesla Coil (5 / 8 steg)

Steg 5: Spark klyftan

Spark klyftan är gjord helt i mässing hårdvara och HDPE (polyeten) plast. Den bas är en HDPE skärbräda 8 av 6 inches. Min första spark gap var en enkel två elektrod modell, men det överhettad snabbt används, så jag satte ihop fyra post modellen ser du här. Du behöver 4 90 graders mässing parentes (2 x 2 tum), 2 0,75 tum 8-32 mässing bultar, 2 2,5 tums 8-32 mässing bultar, två 8-32 mässing nötter, 4 8-32 mässing vingmuttrarna och fyra 0.4 tum (10 mm) mässing bollar, borrade och gängade för 8-32 trådar. Dessa bollar säljs som lampa reparationsdelar i många järnaffärer och hem centra. Du behöver också 6 kort maskinskruvar.

De två center tjänsterna är monterade på HDPE basen med en enda maskin skruv i bakersta fäste hålet. Skruvarna bör vara kort nog de inte klarar hela vägen genom plast basen. Om de gör har du överslag genom dem när spolen är inte strömförande--en bra idé. Med en skruv i varje fästet kan du pivoterar dem. något för att justera spark klyftan.

En 0.75 tum lång bult sätts genom översta hålet varje center fästena och en mutter är påslagen tight. Lägga till en mässing boll i varje inlägg.

De andra två inlägg är justerbar längd och avstånd. Placera ett vinkelrätt mot mitten inlägg och skruva ner med två maskinskruvar. Sätta på tummen mutter på en för lång mässing skruvar. En hög spänning tråd från strömförsörjningen kommer att lägga här, och tråd väg till kondensatorer. Sätta den andra tummen muttern på efter bulten har passerat genom fästet. Lägg bollen elektroden, sedan dra åt. Upprepa denna församling för det sista inlägget, som är monterad på en 45 graders vinkel mot resten. (Denna vinkel är absolut en fråga om bekvämlighet på grund av storleken på basen. Om du har en större bas, kan du ange det senaste inlägget vinkelrätt mot center inlägg). Den andra ledande från nätaggregatet går här, och HV linjen väg till den primära spolen.

Justera de fyra elektroderna så att de radas upp och har ungefär 1/16 tums klyftan mellan dem att börja med--ca 1mm eller något mindre. Justera vid behov att få bra effekt.

I drift blir multi gapet fortfarande varm. När luften joniseras, påverkar negativt den hastighet med vilken sparkmellanrum bränder. Resultatet är fluktuerande effektnivåer och dålig utgång. Klyftan kan kylas med en ström av luft från en dammsugare med dess slang omvänd, en hår hårtork som på ouppvärmd luft, eller ens en ombyggd dator kylfläkt. Dämpar klyftan kommer att förbättra prestanda för din spole.

Titta inte på spark klyftan när den ligger. Det ger av intensiv UV-ljus, som en svetsare, så undvika att titta på det annars skydda det på något sätt. När spolen är i drift finns det dödliga spänning går igenom spark gapet--inte röra det!

Uppdatering 6-25-09: Spark Gap Mark III. Jag byggde om fyra inlägg spark klyftan med mycket större komponenter. (Se bilder). I stället för de lilla 10 mm mässing bollarna installerat jag fyra mässing rattar utformad som låda eller skåp handtag. De två äggformade rattar är lackerad mässing; de sfäriska knopparna i mitten är satin Förnicklad mässing. Fästen och stödjande bultar är samma som tidigare

De större rattarna fungerar mycket bra och hantera värmen i spark gap operation bättre. De är bättre än de mindre elektroderna, och och att vara gängad för samma 8-32 skruvar, de byts enkelt.

Uppdatera 8-3-10: För ännu bättre prestanda, försöka göra en trycksatt spark lucka, som beskrivs här: http://www.stephenhobley.com/blog/2008/09/10/petes-quick-hyperbaric-spark-gap-tm/. Jag använde mindre delar än visas--halv tum koppar röret och en halv tum storlek PVC kopplingsdosa-- och det fungerar mycket bra när den är ansluten till en liten dammsugare. Se denna video till exempel.