Byta bakre bromsbackar och bromscylinder på en ' 06 Citroen C3 (2 / 5 steg)

Steg 2: Ta bort trumman

Ta bort trumman

Använda en platt skruvmejsel pop lock cap off nav muttern.
Använda center punch och hammare för att "unding" nav muttern.
Använda 32mm uttaget för att ångra muttern.
På vissa bilar ena sida är en vänsterhänt tråd (inte denna C3 men), dessa kommer att vara någorlunda tight men inte omöjligt så om du har problem med passagerarsidan prova den andra riktningen. Om du har vara problem ångra nav muttern då denna youtube video från TK42138 mycket väl skulle kunna till nytta.

Handbromsen ska vara avstängd och kan lossas lite från en justering av handbromsen spaken.

På en bil som har haft trumman bort regelbundet eller en ny bil, detta borde vara relativt lätt och trumman kommer att glida av. Ibland hjälper användning av en mjuk (läder eller nylon) mallet litegrann skor till center och hjälpa. Ofta kommer att slitage på insidan av trumman och korrosion till yttre kanten orsaka en läpp till form vilket gör att avlägsna mycket svårt.

Varningens:
Bromsbackar bör inte innehålla asbest mer men det skulle fortfarande vara bäst att undvika andas damm. Även om en cylinder har läckt ut har på insidan broms vätska rester som kan vara irriterande för vissa.

Använda en hubb avdragare vid behov.
Det är teoretiskt möjligt att FN-ratchet auto skaderegleraren och göra den mest envisa av trummor bild utanför. Du skulle behöva använda en tunn platt skruvmejsel fast om ett hjul bult hål att lyfta ratchet och samtidigt använda någon slags liten krok att varva ner den automatiskt justera bult, detta är besläktat med lock plockning och jag hade ingen lycka.

Använd hjulbultar för att säkra avdragare till trumman och långsamt vind i centrum bulten. Jag är inte säker på om det hade någon mer då en psykologisk fördel men jag omväxlande en liten tur på driva bulten och en sväng på trumman hoppas att uppmuntra skor över läpp kanten. För mig tog det lite tid eftersom jag var orolig skadar lager (som sitter fast inuti trumman).