Changing Brakes (5 / 11 steg)
Steg 5: Ta bort kuddar & inspektion
Återigen, kan du använda en skruvmejsel Ta försiktigt bort bromsbelägg.
Alltid inspektera rotorerna för något slitage. På bilden ovan kan du se hälften av rotorn är slät/blanka medan den andra är grov med håljärn. Om dessa är djupare än 1mm rekommenderar jag att få dem återuppstått på en butik för ca $10-15 eller köpa nya på $20-40 varje.
För denna situation jag brydde mig inte resurfacing rotorerna. Det var inte illa nog för mig att oroa sig för. Plus att min bil är 16 år gammal så jag inte är alltför oroad över den. Sedan ändringen har jag lagt på ytterligare 5 k miles och har man inga problem.
Du kan också se hur mycket slitage de gamla kuddar tog i jämförelse med nya. Du vill aldrig vänta detta lång tid att byta bromsbelägg! En bra tid att ändra dem är när det finns lite mer än en fjärdedel bredd kvar på plattan men ingen senare. Många bromsbelägg har ett gnisslande inbyggda i dem att hjälpa alert du till deras tillstånd, men jag har märkt dessa inte alltid är tillförlitliga. Som ett faktum, jag var inte medveten om du vill ändra dessa kuddar tills jag hörde den slipning, som är en säker indikation på pad har helt utslitet och rotorerna mejsling.