Elmotorn, DC motor teori projekt. (7 / 7 steg)

Steg 7: Testning och finjustering.

Om du har lyckats följa mina instruktioner bör du ha en fin fungerande modell.

För det första kontrollera att ca-modulen inte är i linje med polerna av magneten och kontrollera att borsten kan justeras så att det inte kommer att göra kontakta när du ansluter batteriet.

Jag använder en 3 cells LiPo batteri ansluts via en dekaner plugg som ger en bra sväng av hastighet, men behöver du vara försiktig av shorts som en LiPo kan ge ut en hel del ström.

Du kommer att behöva ge motorn en flic att start och du kan hitta det kommer att köras ett sätt bättre än den andra.

Dessa motorer körs mycket väl om tidpunkten för cam är korrekt och om borsten till cam kontakt är sant.

Så när kontrollera riktighet cam koppla bort batteriet och vrid motorn för hand och se kontakten med penseln, lätt fil cam tills penseln kontaktar cam på samma punkt varje ¼ revolution.

Om du letar efter högsta hastighet måste du experimentera med penselform och längd verkar mindre massa vara bättre. OCH om du tråd av två spolar parallellt då du kommer att finna detta ger massor av extra fart, men också fyrdubblar nuvarande! Och eftersom motorn inte har kullager antingen axel eller axlar stöd kommer slitage (eller båda) om du leta efter max hastighet sedan tänka på rätt lager.

Håll utkik efter nästa instructables som motorn går elektroniskt med en optisk pickup och mikrochip kontrollerade mosfet bytte spolar (fullt justerbar timing och spole längd plus "hit och missa" hastighet kontrollera).