Esmagamus guide: bor med dig bilen kylning krets (8 / 9 steg)
Steg 8: läckor
Ett bra alternativ till provtryckning är rök testning. Samtidigt blir det lättare att spåra en plym av rök till dess källa än spåra ett dropp till ett hål, är professionell rök testutrustning dyrt. Det kommer dock vara ett bra alternativ om du redan har en rökmaskin eller kan improvisera en från en kläder järn ångpanna eller en bärbar steam pistol. Detta kräver att du dränera alla kylvätska från kretsen.
En fet insättning på kylarvätska behållaren innebära problem. Oftast blir det en läcka på topplockspackning som låter olja in i kyla krets. Nytt moment huvudet bultar ibland löser det. När du byter olja, kontrollera också att det finns inget vatten i den.
Läckor på utsidan är lättare att fixa. En slang kan läcka på grund av en lös klämma eller radiatorn kan ha en pinhole läcka. Ersätta radiatorer är vanligtvis tillgängliga från brytare varv för så lite som 30€. När du ersätter en radiator kan du fastställa ett större en. Det finns också produkter som kommer att täppa läckor, inte alla av dem arbete.
Vissa bilar som Citroen ZX har två olika radiatorer: en stor en för dieslar och hög deplacement bensin modeller och en mindre för bilar med mindre deplacement. Sätta den större en i stället för den mindre är bara en fråga om att få en större fläkt hållare. Beståndet kylaren är bra, och ska göra det har jobb om det inte finns något fel med resten av kretsen.
Det finns ju hundratals mirakelprodukter att stoppa små läckor i marknaden. Del arbete, andra inte och några kan misslyckas när du är ute mitt i ingenstans. Överväga att ersätta den läckande komponenten: en slang med ett hål i slutet kan bara klippa och byggs om, en ersättare radiator kan fås nästan för gratis och en läckande packning kan alltid fixas.