Flytande Arm Trebuchet (6 / 7 steg)

Steg 6: Hjul, metallarbeten, sling, slutmontering

Harmoniska Balanserare fungerar bra för hjul och kan dras från en V8-motor på ett skrotupplag. Se till att de axlar som du väljer har en diameter som kompisar väl med din insida hjul diameter, liksom din skär. Våra axlar var stålstång. Vikt baren var 1,5" diameter, AISI 4140 kall dragna (förmodligen overkill) och axlarna var 1.2" diameter, AISI 1020 CD.

I spetsen av armen svetsade vi en stållåda runt den att hålla PIN-koden för sling frigöraren och en slinga att binda den andra änden av repet sling till. Detta kan göras på andra sätt, men vår metod ser riktigt cool.

Stiftet är gjord av alla tråd, 1 fot lång, med trådar på slutet marken utanför. Detta tillåter oss att byta ut stiften, eller justera framåt och bakåt. Vinkel och längd av pin kontroll när sjalen öppnas. Du detta händer när din lyftsele är på 45°, och det varierar något med projektil vikt och motvikt.

Lyftselen själv och release pin är lite av försök och misstag. Vår sling (ej på bilden, det finns en bild på det i videon) var gjord av vävt nylonband web. Det bör inte vara alltför djup eller grunt för din projektil och bör kram ytan av din projektil väl.

Knyt en metall slinga på ena sidan av repet att gå in på stiftet, och knyta den andra ändan till ena änden av lyftselen. I andra änden av lyftselen, knyt ett annat rep som går till slingan på slutet av armen. (Se den sista bilden om det är förvirrande)

När den är lastad, din projektil ska sitta direkt mellan eller något bakom upprätt balkar. Längden på repet kommer att kontrollera vad armvinkel din lyftsele släpper på. Lyftselen släpper när slingan på slutet av sling repet glider bort PIN-koden.

Helst bör armen vara vertikal eller något framåt när sjalen släpper. (Obs: rep i 45 graders vinkel är annorlunda än armvinkel på 90-105°) Nylonrep höll bra, men det sträckte varje gång vi sparken, att göra finjusteringar tuff. En tunn stålvajer kan fungera bättre.

Axlar och axlar: Vi använde små segment av stålrör och borrade hål i dem att göra bussningar. Vi använde dessa för att hålla vikt baren på plats, med små plattor svetsade till dem för att hålla den vikt bar glider fram och tillbaka. Hjulen har fastställts på ett liknande sätt, och axel fett användes att smörja hjulen. Hjulaxeln på armen var please svetsas fast, så att axeln förblir stillastående med avseende på armen, och endast hjulen snurra.