HPV-QUADRICYCLE FOR TWO (2 / 9 steg)
Steg 2: Steg 2: FINALE INSIKTEN
Efter en hel del dilemman flödade jag idén om några klassiska velocar a'la Mochet - alltför komplicerade och dyra för det första projektet. När jag kolla priserna på komponenter (en av de hyvlade varianterna var att köpa komponenter och bygga min egen chassi) - de skulle kosta mig dubbelt så cyklar: cirka 1.100 $$$. Så, min fyrhjuling är byggd helt enkelt genom att ansluta två manliga MTB, utan skära ramar och svetsning. De kostar mig ca 550 $$$, vilket är billigt för Swiss, men i Belgrad jag kunde ha allt som för mindre sedan 250 $$$.
Problemet var att början min fru hade lust att trampa med mig, så jag började att göra sådant arrangemang. Hon besluta senare, att hon skulle föredra "rickshaw" stil, så jag ändra allt-den andra varianten med mig trampa på framsidan och hon sittplatser på baksidan. Senare byggde jag den tredje och sista varianten: mig på baksidan och hon på framsidan!
Slutliga variant väger 52 kilo ~ 115 pounds, som ser för hög, men cyklar ensam hade vikt 2 x 18 kilo = 36 kilo ~ 80 pund, vilket innebär att jag lägger till några 16 kilo ~ 35 pounds. Det skulle kunna vara lättare, men jag använde vad jag kunde hitta och köpa billigt och installera lätt...
Avståndet mellan främre och bakre axeln är 108 cm ~ 42,5"(standard cyklar mått, utan ändringar) och avståndet mellan hjulen (och ramar) är 70 cm ~ 27,5". Det var en lite skrynkliga dimensioner för två av oss, men i slutet var tillfredsställande och bra för cyklar banor och linjer.
Som kunde ses, jag är sittplatser på baksidan och hög, i liknande position som vanliga cyklar och min fru har en plats i fronten, som på vissa asiatiska rickshaw... Det finns några detaljer som ska avslutas: stänkskydd/fendrar, kapell, signalering, stammen på baksidan... Men, som skall vänta på vår återkomst från semester i Belgrad, som kommer igång inom några dagar.
Detaljer skall ses i efter steg, samma som resultat av tester. Det fanns inte tid och möjligheter för fler bilder och filmer. Kanske, de kunde vara lägga till senare?
Meddelande: allt detta är berättelsen om min förverkliga min dröm och bygga mitt projekt – inte en plan och råd för någon att göra samma sak eller liknande, i allmänhet eller detaljer. Hjulförsedda fordon rör sig sak ans så-det är farlig sak som kan göra skada till egenskapen av förare, passagerare eller allmänheten och skada eller döda förare, passagerare eller någon från allmänheten. Om någon gör något inspirerad från min artikel-allt som är hans/hennes ansvar, under byggnad och körning-inte min! Bygga och köra säkert, respektera låg och andra personer.
PS: Bifogat finns bilder på färdiga fyrhjuling, den tredje och sista version!