Hur du finjusterar din bakre växelföraren

En av många saker som jag hatar är dålig flytta redskap, jag hatar när det inte kan flyttas i en växel, ghost skiftande, långsam växling, gnissel, etc.
Detta problem orsakas på grund av dåligt inställda bakre växelföraren.
Här, i Serbien, cykel butiker brukar debitera dig 500 rsd (om 5,6 $), men problemet är inte pengar (Ja, 10 $ är genomsnittliga dagslön i Serbien, så man kan säga dess overprized, men...) problemet är att även du vill ge dem pengar, de är inte åtgärda det problemet för evigheten, dess enda fastställts för 1000km. (tro mig, jag köpte ny cykel 3 månader sedan, de gjorde noll service och nästa månad (i juni) de gjorde första tjänst, trim bromsar, växlar,..., när de avslutat tjänsten jag köpte hastighetsmätare (mäta hastighet, avstånd,...) och sedan dess jag Red ca 700km (kanske 900 eftersom min pappa återställa den 2 gånger). Efter endast 700 km är kablar igen lösgör och min redskap inte fungerar...

så vi är runing på andra problem, efter endast en månad måste jag gå igen till cykelaffär och de kommer att debitera mig 5 $ (två första service (noll och första en) är gratis) (5$ för mig, men i usa, Storbritannien, Australien, många andra stater cykel butiker tar ut 20 $ kanske mindre kanske mer), och de kommer att fixa det, men då efter 1000 km de jag kommer , måste gå igen, och sedan igen, och igen, igen...
kostnader också höja med alla andra besök, eftersom efter 3 eller 4 tune ups, de kommer att säga att du behöver ny kabel (det är också 5-20 $))

så vet du vart jag går, efter varje cykelaffär besök, de kommer att säga att du behöver några nya delen (det faktiskt behöver du) men ni vet hur man ändrar det ensam. (ni alla vet som kedjan bör på ändras varje 3000 km, casette var 6000 mil???)

så nog av denna theorys.

trimma upp din växelförare är verkligen enkelt och snabbt (jag var stuned när jag slutade iit i under 2 minuter)