Hur man målar din ventilkåpan (5 / 6 steg)

Steg 5: Primer och färg

När ventilkåpan har rengjorts, är det redo för primer. Jag var inte kunna få bilder på min ventilkåpan för detta steg, men jag fick bilder på en väns ventilkåpan genom detta steg, och han gjorde på samma sätt som jag gjorde. Minus primern, eftersom jag är en idiot. Primern vi använde var Dupli-färg grå. Detta kommer att torka snabbt, men du bör vänta fem minuter innan du gör en annan kappa. Spraya mycket lätt över ventilkåpan. Om du missar en plats, stressa inte det. Du kan få det med andra lagret primer. Alla, gjorde min vän fem skikt grundfärg. Säker för att täcka hela vara överskottet hålen som du inte vill primer i, till exempel olja fylla cap hål och alla skruvhål.

För målning, vänta tills primern har haft flera kappor, och har haft en chans att torka i minst tio minuter. Påbörja tillämpningen av den första lagret färg. Jag gjorde fyra totalt. Spraya lätt, och täcker allt. Vänta minst tio minuter per lager färg. En gång du har täckt allt i en fin även kappa, måste du låta det torka. Jag har hört att du kan baka den i ugnen i en otroligt glänsande utseende, men jag skulle inte göra något liknande. Paint rök i en sluten och uppvärmt utrymme verkar vara en dålig idé för mig. Att få glasyr, när du är klar målning det, du kan antingen tillämpa en spray på klarlack av något slag, eller placera den på din bil och kör runt för lite. Motorns värme hjälper det bota, och ge den det fina glänsande utseendet.

Nu, kommer du bara få en färg jobb så bra som du kan göra själv. Det kan ta ett par gånger, men du kan göra det själv. Jag är inte en perfektionist som min vän är, så jag inte freak om det finns ett chip i färg, eftersom jag gjorde det själv. Om jag hade det professionellt gjort dock, skulle jag missfoster. Det kostar mig mindre än en dollar till litet område. Jag har några burkar av motorn emalj liggande dock, det är därför.

Hur som helst, när du är klar målning, är det dags för det sista steget, återmontering.