Mini Wacky Races nr 2 - läskiga Coupe Popsicle Stick modell (3 / 5 steg)
Steg 3: Chassi och kroppen
Åtta (8) bitar klipptes från ett enda tungspatel medelstora popsicle minne för den läskiga Coupe chassi och kroppen. Vänligen notera att rundade ändar av popsicle pinnen kommer att användas senare för den hearse gardiner.
Fyra (4) av åtta (8) bitar var inledningsvis laminerade tillsammans. Slots gjordes för drivrutinen kupé och hearse med användning av ett förstärkt sågsvärd skiva på en Dremel 3000. De återstående fyra (4) delarna användes till smörgås tillsammans de slitsade delarna för att bilda den läskiga Coupe kroppen.
Den slutliga utformningen av den läskiga Coupe kropp avslutades med en fin skiva sander bifogad baserat på tumblr.com bilden som guide.
Fint användes form tändstickor klocktornet pelare. Dessa var limmade till det bakre och mellersta delen av coupe. Pelarna kommer att stödja den hearse tak/klockstapeln bas.
Den hearse tak/klockstapeln bas sänktes från två (2) trä glass kopp skedar. Två stycken var laminerade och uthuggen en "pagoda-form" med en trumma sander fastsättning i en moto verktyget. Jag har också sparat rundade ändar trä glass kopp skedar för användning i den vagnen gardiner.
Avslutade hearse taket var limmade på klockstapeln pelarna.
Bitar från en skrot tungspatel medelstora popsicle pinnar för motorfäste och radiator skars ned med hjälp av en Olfa cutter. Motormonteringen var limmade till den läskiga Coupe chassi precis framför den förare facket. När limmet har definierat, var kylaren limmade precis framför motorn chassit.
Rundade ändar från trä glass kopp skedar och tungspatel medelstora popsicle stick jag sparat tidigare användes för den läskiga Coupe gardiner. Jag skivade det mycket tunnare och skär den på mitten med en Olfa cutter. De två halvorna var inverterad och limmade på sidorna av klockstapeln pelarna till simulera gardiner. Denna process var upprepade sju (7) flera gånger för fyra (4) sidorna av den hearse windows.
Kanske var den svåraste delen av bygger fabricera klockstapeln, särskilt i klocktornet windows. Det tog lite tid att mejsla ut Fönstren använda #107 & #110 gravyr fräsar efter en liten pilot hål gjordes med en #125 hög hastighet cutter kvarstad. Som kan ses i fotografier, forma av Fönstren var ganska grov. Jag har inte hittat en Dremel bifogad fil som kan rista sådan små och ömtåliga form (ännu).
Ändå var de fyra (4) lagrarna av klockstapeln laminerade tillsammans och en simulerad hyttventil höggs med en #953 aluminiumoxid slipning sten.
I klocktornet taket var från fyra (4) lager av regelbundna popsicle pinnar laminerat och huggen med en grov/fin 1/2" trumma sander fastsättning. I klocktornet taket (mellan taket och klockstapeln) var från ett extra tungspatel medelstora popsicle minne skivad och formade med en olfa cutter och skiva sander fastsättning på en moto verktyg.
Klockstapeln, det är tak och tak var hoplimmade och den avslutade församlingen fast på toppen av vagnen att slutföra den läskiga Coupe kroppen.