PVC cykel reparation stå (2 / 7 steg)

Steg 2: Mejsla & Cement cykel ram vilar

Ta 3" Längd 2" diameter röret & Dela den längden. Slut med (2) 3" lång halv-rören. Dessa kommer att användas att vila på cykelns ram. En blir resten för cykeln vevlager skal, och den andra kommer att resten för ned-rör (frame medlem som går från head-set till veven). Låter starta carving & montering down-tube resten, eftersom det kommer att vara lättare än vevlager resten.

Start carving en av T-kopplingar så att de 2" halv-pipe kan vara cementerad parallell det. Du vill börja carving grenen av T som är vinkelrät mot de andra två. Du den låga vinkeln på den grenen att peka mot rak grenarna så att när du befästa den halv-pipe blir det parallella i rak riktning. Titta på bilderna för att se vad jag menar.

Börja råkopia carving med ett verktyg som kan ta bort en hel del material snabbt. (Jag började med hacka sågen, sedan försökte en bult-skärare, & slutligen gick ut och köpte en Dremel verktyg. Jag har alltid velat en, och motiverade köp baserat på pengarna jag sparar genom att inte köpa en cykel står.) Var försiktig att inte ta för mycket material under en råkopia. Skålen formen ut för att matcha kurvan för 2" halv-pipe. Matcha halv-pipe frequetnly till din carving som du framsteg för att berätta var att hugga & att upprätthålla parallellen för två stycken.

Som du komma närmare den slutliga formen & det blir svårare att berätta var att rista, börja med den torr-radera markören som indikator. Täcka utsidan av halv-pipe i torr-radera färg & låt den torka. Då passar den halv-pipe i området snidade & gnugga runt lite. Torr-radera färg kommer att lossna på höga ställen som behöver lyftas ner. Förutom carving ner hög ställen, hålla kontroll att bitarna passande parallellt. Om de inte är, kan du behöva ta bort lite mer än bara torr-radera färg på några ställen att få dem tillbaka till parallell.

Passformen blir närmare den slutliga formen, ta mindre och mindre material varje gång. Så småningom kommer du att byta till en fil & slutligen sand papper. Du kommer aldrig helt fyller alla luckor, & du behöver sedan PVC cement kommer att mjukna plastmaterialet & bro små luckor.

När du tror att passformen är tillräckligt nära, ren delar grundligt i förberedelse för cementering. Se till att alla PVC partiklar & torr-radera färg tas bort. (Jag tror inte det är nödvändigt att använda PVC primer, eftersom detta band inte behöver hålla vatten.)

Nu kommer ett viktigt steg. Eftersom vi inte passande dessa delar usign deras insättning beslag, måste vi göra vissa att cement används i det korrekta förlägger & att delarna är korrekt justerade. Ange delarna på en ren platt arbetsyta i ett väl ventilerat väl upplysta område. Iaktta alla försiktighetsåtgärder på skivbolaget PVC cement. Applicera ett tunt lager av cement till ytan du har bara huggen och på utsidan av den halv-pipe där det kommer att kontakta. Sammanföra två delar & smeta cement runt lite i mer än 2 sekunder - att se till att du sluta med dem korrekt justerad innan de börjar härda. Hålla delar tillsammans i minst 30 sekunder mer. Låt sedan den cementerade församlingen sitta i minst 2 timmar. Efter minst 2 timmar, kan du lägga till en annan tunt lager av cement till gemensamt att hjälpa fylla i & förstärka den (detta är inte nödvändigt med leda i rör in i beslag, men eftersom detta är en yta att ytan passform, varje bit hjälper).

Därefter kan montera cross-montering & vevlager resten. Håller korset-montering i en ställning som brev X (inte gillar ett + tecken). 2 grenar pekar nedåt kommer att gå med på benen av arbetet står. Grenen pekar övre vänstra kommer att gå till framsidan-rör stöd. Den som pekar på det övre högra hörnet kommer att lyftas för att hålla vevlager stöd.

Starta genom att placera de återstående 2" diametern med 3" längd halfpipe i övre grenen av X med den öppna sidan uppåt. Du kunde befästa det på plats just där, men det skulle bara finnas 2 små kontaktpunkter - inte särskilt stark. Eftersom den övre vänstra grenen kommer att hålla röret för front-rör stöd, är vårt enda val att rista in i den högra grenen. Gå vidare & mejsla bort, med hjälp av samma metod som används på framsidan-rör stöd. Som du rista, göra vissa halv-pipe linje rakt upp (med cross sittande kvar i X-position) & vinkelrätt mot grenarna av montering.

Det är OK att låta halfpipe resten mot den övre vänstra delen av korset. Som ett faktum, det är förmodligen att föredra & kommer att ge styrka till slutmontering. Vevlager stödet kommer att hålla de flesta av vikten på cykeln - det kommer att behöva all den styrka du kan ge den. Det är därför vi startat med front-tube fästet - så att du kunde få praktiken carving & cementering. Som du skära bort, titta för att se hur liten skillnaden i grenen av X är få. Du behöver inte att helt stänga det, men låt det få tillräckligt liten för att det kommer att hålla några PVC spån från din carving utan att falla. Senare kommer vi använder några av spån för att bidra till att stärka gemensamt.

Fortsätta att hugga tills passformen är bra & hål i grenen på X är liten. Avsluta slipning & städa upp området - men spara några av PVC spån för senare. Ange delarna på din ren platt arbetsyta. Applicera ett tunt lager av cement till ytor, inklusive där den halv-pipe kommer att kontakta övre vänstra grenen av X. Bring två delarna tillsammans & smeta cement runt lite i mer än 2 sekunder - att se till att du sluta med dem korrekt justerad innan de börjar härda. Hålla delar tillsammans i minst 30 sekunder mer. Låt sedan den cementerade församlingen sitta i minst 2 timmar.

Efter minst 2 timmar, kommer du lägga X ner på arbetsytan & strö några av PVC spån i gapet i grenen av X på ena sidan. Sedan dribbla en liten mängd cement i spån. Strö lite mer spån i cement & trycker på dem med en spik eller en pinne. Låt det sitta i minst 2 timmar, sedan vänder det över & upprepa stänk, dribblingar, & att trycka på andra sidan. Du kan också bekläder de andra delarna av den cementerade gemensamt med ett annat lager cement för att kontrollera att den är stark. Bara vara säker på att inte dribbla cement i grenarna av montering som senare kommer att behöva ha röret in.

Nu är du klar med den mest tråkiga och tidskrävande delen av byggande. Från och med nu, kommer vi gå framåt snabbt & börja se stativet ta form.