Redundant bil sann hastighetsmätare (1 / 6 steg)
Steg 1: Allmän utformning
Alla 3 hastighet mätning enheter är monterad någonstans där de inte
störa utseendet och överföra där data till en displayenhet som är monterad så fint som möjligt. För att undvika onödiga, fula kablar kommunicerar de genom en nRF24L01 (RF enhet) enhet. Systemprogramvaran väljer hastighetsinformation från tillgängliga enhet. Så bara en, två eller alla 3 metoder för hastighet mätning kan användas oavsett som en väljs och om en enhet inte, skärmen valde bara en annan källa som gör systemet redundant. Beroende på vilka enheter är tillgängliga ytterligare information kan visas (växlas med knapparna på ODB och signal enhet):
GPS: riktning, höjd, tid, tid sedan start, satelliter i vyn
ODB: avstånd sedan start, tid sedan start, motorn på/av (hybridbil)
Signal: avstånd sedan start, tid sedan början
Bygga en enhet
Det mekaniska förverkligandet är ganska enkel för alla enheter: ta ett fall eller skriva ut en med 3D-skrivare och tråd alla element "på luft" enligt kopplingsschemat. För power anslutningar (VCC och marken) använde jag vanlig tvinnad tråd medan jag använde 0, 2mm polyuretan emaljerad tråd för alla andra anslutningar. Denna polyuretan emaljerad tråd kräver mycket mindre utrymme och är mer flexibel vilket gör att minska kabeln hacka insidan av enheten massiv. Vid lödning denna tråd polyuretanen smälter och gör ödeläggelse onödigt.