Stirlingmotor (1 / 4 steg)
Steg 1: Drift av Stirlingmotor
Stirling motor åtgärden är baserad på användning av volymetriska förändringar av drivmedlet till följd av förändringar i temperatur som påverkade. Dessa volymetriska förändringar är på grund av förskjutningen av drivmedlet mellan den varma zonen och den kalla zonen i en sluten cylinder.
1. om luften är inneslutna i en cylinder och sedan värms upp, har det konstaterats att trycket i cylindern ökar. Det antas att en av täcker av cylindern är en kolv och detta är tight, det blir en utvidgning av gas och öka volymen inuti cylindern till några slutliga position av kolven.
2. om samma cylindern i utvidgat skick är kylda press minskningarna, sedan volymen är kontrakterade och kolv position återvänder till det ursprungliga tillståndet.
3. om processen från staten 1 upprepas, men nu går kolven till en vevaxel och i sin tur ett hjul, det öka trycket kommer att tvinga kolv flytten orsakar vevaxeln och detta vid ratten, med detta uppnås som omvandlas den volymetriska förändringen i rörelse.
4. när processen från staten 2 upprepas, kolven återgå snabbt kyla vid rörelse av hjulet och trycket minska och volym.
5. om processerna 3 och 4 uppfyller är en encylindrig motor displacer rörelse kommer att uppstå på grund av utvidgning av gasa under komprimering och kolv tillbaka till sin position beror på energin av svänghjulet.
Med den här principen om drift av Stirlingmotor förklaras.