Strippa en Myford ML10 svarv (hastighet 10) Spindelhuset - koniska rullager (4 / 11 steg)
Steg 4: Tryck ut spindeln
(Tror bilen motorrenovering; tror redskap avdragare, tror hydraulisk press, och du är rätt ball-parken). Om jag gjorde detta ofta, skulle jag bygga en klämma/gängade push rod affären för att undvika varje möjlighet av skadliga taper-uthärda ytbehandlar.
Kanske ett enklare verktyg för människor som fortfarande har tillgång till en fungerande svarv omedelbart före strip-ner, skulle vara att producera en aluminium bar med en axel vände ner i ena änden som bara passar inuti spindeln. Baren skulle kunna användas som en drift hammare spindeln rätt väg genom lagret, i stället för att behöva hitta något att använda en gång spindeln hade "försvunnit" inuti Spindelhuset gjutning (se bild 13? ovan).
I verkligheten som jag om spindeln med en tung hammare och en trä drift. Du kan se fotografier, vad hände med trä. Jag var tvungen att tillämpa vissa allvarliga bashing.
Jag var mycket noga med att kontrollera att de olika posterna på spindeln var fria att flytta, och att den tillämpad kraften skulle skjuta spindeln genom lagren och inte mejsling ett tråg genom spindeln på grund av en utskjutande stoppskruven (eller liknande).
Ibland, använde jag en linjal för att kontrollera förloppet (om det var särskilt långsam).
Högra lageröverfallet dyker upp, ganska tidigt i processen.
Så småningom, träder spindeln inuti den vänstra med, så du behöver en mindre diameter (mjuk) drift.
Du kan se den punkt där bältet kan vara gled av spindeln (och en ny insatt). Om detta var den obligatoriska uppgiften, då finns det inget behov att remsor Spindelhuset alla ytterligare - börja att sätta ihop den!