Surrande strålkastare påminnelse (3 / 5 steg)

Steg 3: Bygga det och det kommer att buzzzzzzz...

jag tänkte att detta skulle vara en lätt bygga och jag inte var en besvikelse. Den enda verkliga överraskning jag fick var när jag försökte passa en liten skärbräda jag hade mitt relä. Stiften inte skulle bara rikta in hålen så det inte skulle fungera. Snabb omgruppering och lite 15 minuters epoxi och vi var tillbaka på schemat.

Första jag Dremeled några notches i bakbord så det skulle passa perfekt in i rutan projekt. På insidan av rutan hade några avdelare slots så jag använde dem för att hålla styrelsen från att flytta runt. På styrelsen jag epoxied reläet och båda säkring innehavare. Utmärkt lycka, allt bara passar.

I rutan projekt använde jag även Dremel hjulet för att öppna upp en "Summer" sidan öppna på sin sida. Jag var tvungen att slipa ut en liten läpp på rutan locket så att toppen-flush summern inte skulle störa stängningsen locken. Några droppar av epoxi och summern sitter nu spola i dess öppning.

Tre hål borras i motsatt sida av rutan tillät mig att köra tre separata 20awg färgkodade kablar (svart = jord, gul = tillbehör, lila = strålkastare). I rutan, band efter att ha lämnat plats för anslutningar, jag tre kablar i en knut så att dra kablarna inte skulle skada något i rutan. Några träffar med lödkolv och allt var ansluten. Jag använde ett par bitar av shrink wrap slangar för att skydda där trådarna var lödda tillsammans.

En snabb anteckning på reläet. Detta relä har både öppen och stängd kopplingspunkter. Detta relä standard utan spole spänning "stängd". När spänning läggs till spolen växlar reläet till "öppna" kontakten. Jag använde detta relä eftersom jag ville ha strålkastare kraften flöda genom reläet att summern. Men jag ville också summern inte fungerar när lastbilen var igång (inte säker på varför men det har vad gick igenom mitt sinne). I detta syfte hooked jag upp spolen kontakter till vara driv när lastbilen driv tillbehör (t.ex. på och kör). Så, när lastbilen körs reläet kopplar från Summer strömkretsen och när bilen är avstängd relay standardvärdena tillbaka till en färdig krets. Så, är den enda gången summern skulle kunna fungera när bilen är avstängd och strålkastarna är på.

På reläet bilden nedan. Det översta vänstra stiftet är för "normalt sluten" längst ner till vänster är "normalt öppen", topp rätt pin och botten rätt stift är för att driva spolen (12v tillämpas här vänds reläet från sluten till öppen). I mitten rätt stift ansluter till antingen stängda eller öppna PIN-koden, beroende på om spänning appliceras till spole stift.

Istället för att försöka skarva sladdar valde jag för, enligt min mening, en något bättre och mindre benägna att fel alternativ. Jag hade några platt koppartråd liggandes som var en hand mig ner. Från rutan såg det ut som är tillverkad på 60-talet. ALDRIG kasta någonting!. Hur som helst, klippt bort ett par stycken, böjd form, konserverad och lödda på ändarna av min tråd. Vart skulle passa perfekt på foten av en automotive fuse. Ingen skarv och ingen oro skärande ledningar. Plus passar de perfekt i fuse kortplatsen.

Enkelt, rätt?