Svetsa gjutjärn (Ford ' 54 NAA huvud reparation) (1 / 4 steg)
Steg 1: forskning
Jag är inte mycket av en svetsare, även om jag önskar jag var. Så var ett projekt som detta inleddes med en hel del forskning på interwebs/intertubes. Använda Google maskinen, titta på videor, läsa en bok, prata med gamla människor. Det standard forskning lite, men utan Observera kort.
För mycket forskning kan dock vara ett problem. Om din forskning blir i vägen för faktiskt börjar arbetet, sluta, få ut av din fåtölj och göra något.
Svetsning tips och tricks är en bra YouTube-kanal. Han har en video på svetsning av gjutjärn.
Gjutjärn levereras i många kvaliteter. Några är enkelt svetsade. Andra är svårare och kräver lokala förvärmning. Ibland måste hela gjutning placeras i en ugn och förde till ungefär 900 av. Så kan du behöva prova andra metoder om svetsning inte fungerar. Alternativ köper en ny gjutning eller överväga sömmar eller andra obskyra reparation teknik.
Framgången för din reparation beror lite på platsen för reparation och geometri av situationen. Fliken jag svetsning på huvudet är ungefär bäst möjliga situation eftersom det är små, ansluter endast i ena änden, och legeringen är lätt att svetsa. Det har att göra med hur metallen krymper och vilka riktningar att gjutning och svetsa material dra på varandra.
En teknik som är över hela internet är metoden peening. Med gjutning på rumstemp, svetsa ca 1" och peen det med en slagg hammare medan den är röd het. Tydligen lindrar det stress i svetsen när det svalnar och minskar risken för sprickbildning. Jag behövde inte göra detta för mitt projekt men det finns så många personer som förespråkar detta metoder som jag trodde det bör nämnas.