Swirl lock reparation och EGR blanking på astra H 1,9 CDTI (4 / 5 steg)

Steg 4: EGR tomt

Som jag sa tidigare huvudsakligen resonerar för detta problem är kol i avgaserna passerar genom EGR ventilen och störning den öppna, undantagen underhåll är att ta bort det varje 5000 miles eller så och rengör det ut, som jag gjorde föregående vecka innan du försöker detta, långsiktiga svaret är att tomma ut helt men du kan endast allmänt göra det med en mappa som motorn kommer att känna av bristen på luftflödet och fel Därför kan du emellertid delvis tomma det som förhoppningsvis skär ner kolet och det är vad jag beslutat att göra. Tomrummen är tillgängliga på ebay på ca £4 levereras och du kan tom någon sida av EGR, en är square andra ovalen, beslöt jag att Tom den ovala där röret i avgaserna fäster.
Min plan var att fästa det tomma samt metall packningen som redan passar det men av någon anledning som jag hade svårt att sätta dem både på och bestämde sig för att lämna packningen bort
Jobbet är mycket lätt och snabb att göra. Ta bort motorkåpan och EGR ventilen sitter på baksidan av motorn, bakre högra motorn locket gummi bufferten sitter på fästet fäst vid den.
Oval röret fäster under EGR ventilen och hålls upp av 2 x 13mm leds stift, jag skulle rekommendera stoppningsändamål en stor gammal handduk ner under ventilen att fånga något du kan sjunka, då otillbörlig stiften och metall packningen kommer att släppa klar, satte blanking plattan i är och sätta tillbaka röret till 2 stift och spänn upp-uppenbarligen om du vill lämna packningen ut - verkade det inte har orsakat mig någon problem.
Ta bort handduken, återmontera motorkåpan och test