Utbilda kamerafästet (6 / 8 steg)

Steg 5: borra, klippa och böja

När böjen var klar var det dags att borra en öppning för 1/4"-20 kameran montera skruven (tror jag kameran montering är allmänt imperialistiska, men är vanliga nog i en metrisk land) och göra ett snitt för en sista böj för kamera-plattformen.
Läge och plattform storleken varierar beroende på vilken typ av kamera avsedd för användning i denna rigg. Kom ihåg kameran kroppen behöver klargöras av stänga dörrarna, och objektivet har rensa kniv bladet efter varelse böjd.
Mätningarna nedan arbetat för kameran visas _{^{(casio EXILM EX-Z1080)}}, men kan enkelt anpassas för att fungera med de flesta digitalkameror.

borra:
Kameran måste vara mekaniskt fäst fästet så det inte har förlorat under inspelningen. Eftersom kamerafästet är Imperial, använde jag en 1/4" metall borr bit för att tråka ut genom spackel. Om du använder metriska, leta efter lite 6,35 mm.
Du kan kliva upp till lite något större om så önskas, bara använda en bricka för att registrera ytterligare hålet när du bifogar din kamera.
Borra öppningen ca 15 mm x 15 mm från hörnet (5/8 "x 5/8" är bra).

skär:
För att göra en plattform för kameran att sitta på där måste vara en mer böj.
Åtgärd tillbaka ca 38mm (1,5") från slutet av kniven, med en bågfil skär genom stoppa bara efter halvvägs. Snittet ska vara parallell till kniv slutet.

Böj:
Med hjälp av vice grepp, böj 90º vinkel i del bara cut.
Vara medveten om att vilket sätt att böja plattformen. Tryckkänslig säkerhet gummi på tåget dörrar är böjd för att passa ihop, att göra den här enheten kan manövreras i en orientering endast _{(dvs. om du vill filmerna spelade med tåget går framåt och enheten bara passar genom dörren med kameran inför bakåt, ditt enda alternativ är att vända kameran montera upp och ner eller prova dörren på motsatt sida av tåget).}

Eftersom de flesta tåg är dubbelriktad och har stationer på båda sidor möjlighet att använda båda dörrarna är gott om, det kanske inte fråga vilken riktning du böja.