Wharfedale Diamond 1Vs. reparera blåst crossover och skåp refurb ".
En av de bas förarna hade blivit svag på låg volym men när impedansen var ok jag trodde att jag skulle ta en titt på crossover och det var ingen överraskning att hitta en utbränd svans från induktor. Skadan tycktes gå in spolen lite långt så jag utrullad det ett par varv tills linan var sund och skär den då. Jag mätte längden på den skadade delen och grävde igenom en låda med kablar (som du gör ;-) och hittade en lämplig ersättning. Det måste skäras till exakt längd (+ anslutning överlappning), rensade, tips konserverad med bly lödtenn och lackerade för isolering. Jag lödde ändarna tillsammans, lackade över reparation och åter såret det på spolen.
Jag reloaded drivrutiner och crossover in i hytten och sköt dem upp - hey presto - perfekt.
Skåpen behövde bara lite TLC.