Ammo rutan kraft, ljus och ljud Kit (8 / 12 steg)
Steg 8: Wire makt till komponenter
Jag gjorde faktiskt detta två gånger, så jag kommer att försöka kombinera erfarenheter och berätta hur du gör det rätt första gången.
Jag slutade med en negativ och positiv. En "buss" är bara en remsa av metall som används för att ansluta olika kretsar till batteriet. Se diagrammet. För min positiva buss använde jag faktiskt en kommersiell buss remsa. För negativa bussen, jag använde en bult och svepte den upp real bra med tejp. Jag ska ersätta detta med en annan buss remsa i nästa version.
- Först och främst, ansluta positiva bussen till den positiva (röd) batteriuttaget med röda batterikabeln.
- Anslut den negativa bussen till negativa (svart) batteriet terminalen med svarta batterikabeln.
- Nu bör du göra en krets i taget, i följande steg. Börja med fläkten, eftersom det är billigt och lätt att testa.
- Remsa leads.
- Crimp kontakterna.
- Jag använde isolerad kvinnliga blade kopplingar för slutet som ansluts till switchen.
- Jag använde loop connectors i slutet som fäster till bussen.
- De upplysta SPST växlar jag använt har tre connector inlägg: positiva, negativa, Acc.
- Använda inline säkringen för att ansluta positiva inlägg om övergången till den positiva företag Denna anslutning bör vara: kvinnliga blade terminal - tråd - säkringshållaren (med säkring) - wire - loop terminal.
- Använd en svart tråd för att ansluta negativa inlägg på switchen till negativa bussen. Denna anslutning bör vara: kvinnliga blade terminal - wire - loop terminal.
- Använda en röd tråd för att ansluta Acc post på växeln till positiva bussen. Denna anslutning bör vara: kvinnliga blade terminal - wire - loop terminal.
- Dra i spaken och se vad som händer.
- Om en säkring dyker, eller om enheten inte kommer, sedan du gjorde något fel. Gå tillbaka, spåra allt, se till att det finns inga sladdar korsade, etc. Be om hjälp på forum.
- Dra shrink-wrap över anslutningen och koka den med en tändare eller värmepistol. Om du använder den isolerade kontaktdon, plastfolie över ärmen av kontakten. Ditt övergripande mål är att minska exponerade metallen, minska gnistor och förbättra styrkan i sambandet.
- Jag använde loop connectors i slutet som fäster till bussen.
- Sätta shrink-wrap över kabeln.
Jag sprang en enda DC krets för bindande inlägg, USB och 12VDC.
Jag satte inte en switch på inverter krets - omriktaren jag använde hade redan en strömbrytare. Som nämnts tidigare, kommer jag att ersätta denna inverter. När jag gör lägger jag en växlade krets som beskrivs ovan.
Jag slutade med kretsarna som följande:
- Fläkt (med en switch)
- Amp (med en switch)
- DC power (med en enda växel för alla tre power metoder)
- Inverter (ingen brytare)
Jag också ansluten fordonet laddning bilaga från batteriladdaren till positiva och negativa bussen och loopas genom ett hål i panelen.
När allt fungerar, Zip-tie det allt ner. Du behöver inte (och vill inte) en hel del av rörelsen. Fäst trådarna till varandra, till chassi barer, till rörmokare tejp, etc.
Jag lade också till en liten extra skydd i en jury-rigged terminal batteriluckan för slutligt realiteten. I min nästa version, kommer jag att ersätta detta med en bit av tupperware. Du vill verkligen inte att korta polackerna i detta batteri.