Automatisk cykel styret slutet ljus (22 / 48 steg)

2) löda rätt LED på ena änden av kabeln du bara klippa och se till att ägna särskild uppmärksamhet som är positiva och negativa leder.

3) skär en annan bit tråd ungefär 8 inches lång och löda vänster LED på ena änden. Igen, var uppmärksam på polariteten av leder.

4) stapla dina batterier så de är i serien.

5) ta en 6 tums bit tråd med ändarna klädde om en fjärdedel tum och Lägg 1 kabeln mot toppen och botten av din batteri stack. Se till att den negativa kabeln inte är röra sidan av batteriet som sidorna är positiva och kommer att orsaka en kort.

6) noggrant wrap batterier och sladdar med eltejp. Du måste dra bandet ombonad så bra tråd kontakt. Jag rekommenderar inslagning tejp runt ändarna på batterierna hålla ledningarna ner först, sedan en andra bit tejp runt omkretsen av batterierna att hålla dem i anpassningen. Detta är en snabb och smutsig metod att säkra batterierna. Om du vet en bättre metod för att säkra batterierna inuti styret låta behaga mig veta i kommentarerna och jag kommer att uppdatera detta steg.

7) löda motståndet till slutet av bilbatteriet tråd. Till skillnad från lysdioder, motståndet kan fästas antingen sätt så bara plocka ett slut och löd den.

Nu bör du ha 4 elektriska delar av projektet sitter på din arbetsbänk. Dessa delar är vänster LED församlingen, höger LED församling, batterimontering och en ensamstående reed switch.

8) ta båda LED församlingar och hitta positiva trådarna. Löda båda positiva kablarna till ena änden av reed switch. Tänk på att tråd för enkel montering den vänstra lysdioden kommer att behöva springa tillbaka längs reed switch. Denna tråd kan vara lödde bakåt.

9) nästa du kan löda båda negativa kablarna från ledde till den öppna änden av motståndet du lödda till bilbatteriet binda i steg 7.

10) löda den positiva batteri sladden till den öppna änden av reed switch.

11) nu bör du kunna testa din krets. Ta din magnet passerar det nära reed switch. Om lamporna tänds, hoppa över till steg 13. Om lamporna inte komma eller inte kommer att bo gå vidare till steg 12.

12) om dina lampor inte lyser upp i steg behöver 11 du göra lite felsökning. Det är bäst att börja i ena änden av banan och arbeta bakåt tills du hittar problemet. Den första plats jag skulle kolla är batterianslutningarna. Om de är okej, kolla polariteten av LED's för att se till att de inte bakåt. Slutligen kan du kontrollera anslutning av din lödfogar och funktionen av reed switch med en elektronisk multimeter. Lyckligtvis använder denna krets minimalt antal delar så felsökning inte är alltför dålig.

13) Grattis! Om testet fungerade, den svåraste delen av projektet har slutförts och du är bara ett ögonblick bort från cykel-ljus avslutning. De sista stegen i församlingen processen kräver lödning så gå vidare och koppla ur din lödkolv om du inte redan har.

14) tejpa reed switch till en bit av biltvätt svamp som är formad som en cylendar. Storleken varierar beroende på olikheter i styret men det bör vara ungefär 1 tum i diameter och ca 2 inches lång. Denna svamp håller växeln ömtåliga glas i plats inne på styret. Du kanske vill testa passar svampen innan fästa på reed switch för att säkerställa att det är rätt storlek. Om du skär svampen för stor blir det svårt att sätta in, och om du klipper det för liten för det kommer inte att stanna på plats. En biltvätt svamp kan klippas för att göra många av dessa cylendars. Du kan prova flera olika storlekar och former tills du hittar en som fungerar bra för din ansökan.

15) dra pluggarna ur ändarna på din cykel styret. De ska bara springa rakt ut men jag har varit kända för att använda lite av övertalning från en liten skruvmejsel om de inte är kooperativ.

16) Välj en borr som är samma diameter som lysdioder du valde. Försiktigt borra ett hål med din valda lite i mitten av varje av de pluggar du tog från cykeln. Du kan testa passform lysdioder som du har bara trådbunden upp men inte helt installera dem in pluggarna ännu.