Bilen problem: Hur man vet när det är allvar

Bilägare är säkert medvetna om de faror och risker som kan väntar när du reser vägarna. Åtgärder från ögonblicket en person börjar lära sig att köra, och alla längs vägarna själva, att garantera säkerheten. Det är också mycket viktigt att hålla sin bil i gott skick, för att minska risken för olyckor som orsakats av fel och brister.

En bil bör tas i för en regelbunden service – varje tre-sex månader – som kommer att kontrollera och byt gemensamma komponenter som olja och filter, samt hålla ett öga på de större delarna. Människor kan vara ovilliga att gå till en tjänst regelbundet av rädsla för totalt upp höga kostnader för utbytta delar, men det är mer troligt att det skulle finnas en stöddig belopp att betala om de lämnas obevakad. Bildelar så småningom bryta ner, även om du inte använder fordonet ofta, och kan även leda till hela bilen behöva skrivas av.

Men det kan finnas tillfällen där delar kan börja spela och kanske behöver uppmärksamhet innan din nästa tjänst kommer runt. Ibland bilen själv kan varna för detta – de flesta bilar har en check engine ljus och mer moderna bilar kan producera hela visar att bryta ner vad problemet kan vara. Check engine lampan kan ibland vara en oroande sak att se, men ofta är det bara en indikator att något måste gå till och bör inte vara en direkt orsak till panik. Det är naturligtvis fortfarande en bra idé att ta itu med det så snart som möjligt.

Ett kluvet vindrutan blir ofta inte allvarliga tills det är för sent, och så är bäst att ta itu med det innan det innebär dyra ersättning. Utan tvekan har vi hört att chips så småningom kommer att spricka och så det bästa praxis att det sett till innan den gör. Vindrutan reparation kan komma i form av en kåda som tätar chip, vilket betyder att fönstret inte ens har bytas.

Däck går igenom en stor mängd slitage och måste se till så regelbundet som andra bildelar. Det föreslås att set roteras varje halvår eller varje 6 000-8 000km. Detta jämnar den bär, som däck kan bära olika sätt beroende på deras position, och så förlänger sitt arbetsliv. Däckmönstret är mycket viktigt, att säkerställa grepp och säkerheten på vägarna, och bör kontrolleras ganska ofta för att övervaka dess bär. Penny testet föreslås för detta, slotting myntet in slitbanor att kontrollera deras djup.

När du har ägt en bil ett tag är det ofta så att du blir anpassade till det och vet när något är inte rätt. Även om det inte automatiskt innebära ett allvarligt problem, det är alltid bäst att missta sig på sidan av försiktighet och det utcheckade. Säkerheten bör alltid vara prioritet när det gäller körning.